圖為運(yùn)入鐵路貨場的食鹽。　李生燕　攝

　　“近期，西藏地區(qū)食鹽告急，尤其是牧區(qū)冬季用鹽必須趕在大雪封山之前運(yùn)送抵達(dá)，10月下旬以來，我們將食鹽運(yùn)輸靠前安排。截至目前，格爾木站已將5000余噸食鹽發(fā)往西藏，保障西藏居民用鹽充足、安全。”26日，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段貨裝車間主任劉文舟告訴記者。

圖為裝卸人員將食鹽從汽車倒裝到火車上。　李生燕 攝

　　位于青海省海西州柴達(dá)木盆地南部的格爾木站，是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司直屬的二等站，中國首個(gè)高原鐵路編組站減速頂自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)于此站。該站于1984年隨著青藏鐵路西格段的開通而投入使用，是青藏、格庫、成格、敦格鐵路交會(huì)的大型交通樞紐站。

圖為貨運(yùn)調(diào)度人員與外勤工作人員聯(lián)系掌握車輛裝載情況。　李生燕 攝

　　據(jù)介紹，此前，格爾木車務(wù)段接到國家食鹽定點(diǎn)生產(chǎn)批發(fā)企業(yè)——格爾木鹽化(集團(tuán))有限責(zé)任公司協(xié)調(diào)函稱，為保障西藏居民用鹽需求，急需向西藏發(fā)運(yùn)5000噸食鹽。格爾木車務(wù)段便立即與該公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系，了解企業(yè)生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)需求，優(yōu)先安排質(zhì)量良好的棚車裝運(yùn)食鹽，保障牧民冬季生活用鹽。

　　“為暢通食鹽運(yùn)輸通道，我們給企業(yè)提供24小時(shí)在線服務(wù)咨詢，遇有食鹽請(qǐng)車時(shí)，采取優(yōu)先安排、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)的‘五優(yōu)先’措施，確保將食鹽及時(shí)運(yùn)送到牧民身邊。”劉文舟說。