9月14日，瀘石高速公路施工現場。蜀道集團供圖

　　9月14日，四川省甘孜州瀘定縣德威鎮金洞子村附近，瀘定至石棉高速公路摩崗嶺1號特大橋正在建設。“大橋已經全面恢復地震前的生產狀態。”蜀道集團四川路橋交建橋梁公司瀘石高速四標項目經理陳甫君說。

　　“9·5”瀘定地震發生后，摩崗嶺1號特大橋工點附近發生了嚴重的邊坡垮塌，巨大的落石損毀了該工點的進場施工便道，所幸經檢測，大橋實體工程施工未受到損傷，各生產設施設備經檢驗后均未受損。在完成安全排查工作后，該工點很快復工，用陳甫君的話來說:“不等不靠，全力以赴推動項目建設。”

　　像四標這樣的復工復產，正在瀘石高速全線迅速推進。

　　瀘石高速公路穿越了“9·5”瀘定地震重災區，地震中部分標段道路、電力損毀，受地震影響全面停工。地震后，項目公司組織對受災情況進行摸排，結果顯示在建隧道、臨建工程沒有發生重大的倒塌陷落等事故。

　　派出人員積極搶險救災的同時，9月7日晚，項目公司召開了復工復產部署會議，決定成立復工復產領導小組，確保在安全生產條件達標、疫情防控嚴密前提下全線分批實現復工。

　　為保障復工復產順利進行，項目公司不僅編制了災后恢復施工方案，還使用無人機+人工方式，持續排查震后安全隱患，確保消除隱患后再施工。同時，對工人開展震后心理疏導和安全教育培訓，為全面復工復產做好準備。

　　9月11日以來，瀘石高速公路全線10個標段中，除位于瀘定縣得妥鎮的TJ6標外，9個標段、75個工點陸續實現復工，整體復工率70％，預計9月15日可達到80％。

　　“按照40億元年度投資任務不減的總體安排，我們將開展大干100天攻堅行動。”蜀道集團藏高瀘石公司董事長袁飛云介紹，將重新倒排年度生產任務工期，全力奪取抗震救災和復工復產雙勝利。

　　瀘石高速公路是《四川省高速公路網規劃（2019—2035年）》的重要組成部分，雅西、雅康高速兩條川西交通大動脈的銜接線。該高速公路建成通車后，瀘定至石棉將由2.5小時縮短至約1小時，對打造環貢嘎旅游經濟圈，加快優勢資源開發和社會經濟發展，促進沿線地區鄉村振興具有十分重要的意義。