京津之間越來越便捷的交通給企業(yè)帶來了許多實(shí)惠。每個(gè)月，致導(dǎo)科技CEO李曉宇都要在京津間往返幾次，京津城際的快速高效讓他可以輕松地安排每一次往返的日程。

　　“我們是第一家從北京中關(guān)村到天津?yàn)I海—中關(guān)村落地的科技企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)中首家獲得ISO航空電子設(shè)備全系列認(rèn)證范圍的科技公司。”李曉宇告訴記者，落戶濱海—中關(guān)村5年來，企業(yè)的發(fā)展高速“起飛”，累計(jì)獲得各項(xiàng)專利和軟件著作權(quán)100余項(xiàng)，并在深圳設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，今年還將在科技園實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)。

　　落地濱海—中關(guān)村科技園前，企業(yè)運(yùn)營(yíng)中心位于北京昌平區(qū)，無(wú)人機(jī)試飛要到北京南郊的一塊試飛場(chǎng)地進(jìn)行，往返常常要花四五個(gè)小時(shí)。而在濱海—中關(guān)村科技園，從辦公樓走到試飛場(chǎng)地只要七八分鐘。試飛中如果發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)反饋給北京的同事，當(dāng)天就有望解決，大大提高了研發(fā)效率。

　　濱海—中關(guān)村科技園與濱海高鐵站之間還有10公里的路程。為了打通“京津冀一小時(shí)”交通圈的最后10公里，2020年11月，科技園開通了至于家堡站的擺渡車，讓企業(yè)員工和居民可以更便捷地在園區(qū)和濱海站間通行。擺渡車每半小時(shí)一班，李曉宇說，有了擺渡車以后，京津間的雙城工作模式變得比以前更加便利了。