□ 本報駐斯里蘭卡記者 陳潤澤

　　進入2023年以來，中斯共建項目蹄疾步穩(wěn)。4月23日，在招商局集團董事長繆建民、中國駐斯里蘭卡大使戚振宏的見證下，“一帶一路”旗艦項目——斯里蘭卡漢班托塔港舉行了重點項目集中簽約儀式。

　　今年是“一帶一路”倡議提出10周年。十年來，從科倫坡港口城到漢班托塔港、從斯里蘭卡南部高速到蓮花電視塔……中斯共建“一帶一路”結(jié)出一個個碩果，留下一座座合作豐碑，成為斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展、民生改善不可或缺的助力。

　　舉行集中簽約

　　斯里蘭卡是最早歡迎并加入“一帶一路”倡議的國家之一。“一帶一路”倡議提出10年來，中國在斯里蘭卡的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重大民生合作項目不僅給斯里蘭卡經(jīng)濟帶來一抹亮色，也給斯里蘭卡人民帶來實實在在的利益。

　　進入2023年以來，中斯共同推進高質(zhì)量“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮漢班托塔港、科倫坡港口城等旗艦項目效應(yīng)，助力斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展。

　　4月23日，“一帶一路”旗艦項目——漢班托塔港舉行了重點項目集中簽約儀式。9家企業(yè)與漢班托塔港簽署合作協(xié)議，這些企業(yè)涉及倉儲物流、免稅店、海事服務(wù)、石油化工等領(lǐng)域。

　　馬爾代夫海馬游艇總監(jiān)麥迪稱：“我們認為，在中國‘一帶一路’項目漢港園區(qū)內(nèi)投資更有安全保障，這是一個值得投資客戶信任的平臺。”

　　中國企業(yè)為斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展不斷添磚加瓦。就在漢班托塔港重點項目集中簽約儀式舉行的兩天前，即4月21日，中國招商局港口控股有限公司、斯里蘭卡港務(wù)局和當(dāng)?shù)匾黄髽I(yè)在斯里蘭卡首都科倫坡正式簽署南亞商貿(mào)物流中心項目協(xié)議，共建南亞區(qū)域現(xiàn)代化多功能物流中心。斯里蘭卡港口、航運和航空部長德席爾瓦及繆建民出席了簽約儀式。

　　據(jù)悉，這一項目總投資3.92億美元，不僅能大幅提高當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)水平，同時將為科倫坡港吸引更多業(yè)務(wù)和吞吐量，鞏固科倫坡港在南亞地區(qū)的樞紐港地位。斯里蘭卡主流媒體《周日早報》指出：“這筆3.92億美元的投資是斯里蘭卡因債務(wù)違約陷入經(jīng)濟困境后獲得的第一筆大額外國投資……該項目將為斯里蘭卡經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)揮巨大作用。”

　　助力經(jīng)濟復(fù)蘇

　　包括斯里蘭卡駐中國大使帕利塔·科霍納在內(nèi)的多位斯里蘭卡政界人士都曾表示，中國提出的“一帶一路”倡議，使斯里蘭卡獲益良多。十年來，在中斯兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”、全力推進各領(lǐng)域務(wù)實合作的大背景下，斯里蘭卡啟動了一系列發(fā)展項目，對基礎(chǔ)設(shè)施進行了大規(guī)模升級改造，提高了斯里蘭卡民眾的生活水平，以直接或間接的方式促進了經(jīng)濟發(fā)展。斯方愿與中方加強“一帶一路”合作，實現(xiàn)共同繁榮。

　　5月7日，中斯共建“一帶一路”的另一旗艦項目、21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐——科倫坡港口城，舉辦文化基石揭幕儀式。斯里蘭卡議長阿貝瓦德納在出席揭幕儀式時發(fā)表講話，闡述了包括中國在內(nèi)的外國直接投資對斯經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，并希望科倫坡港口城成為斯里蘭卡吸引外資的窗口和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新動能。

　　科倫坡港口城是“一帶一路”重點合作項目，通過填海造地的方式建造的一座高端產(chǎn)業(yè)新城，項目于2014年9月在中斯領(lǐng)導(dǎo)人見證下開工。同時，它也是中企在海外開發(fā)運營的首個“經(jīng)濟特區(qū)”，由中交集團所屬中國港灣投資建設(shè)運營，被美國《福布斯》雜志評選為“影響未來的五座新城”之一。

　　根據(jù)管理咨詢公司普華永道評估，科倫坡港口城項目在一級開發(fā)、二級開發(fā)和城市運營三個階段中，將為斯里蘭卡吸引超過97億美元的外國直接投資。該項目為斯政府增加超過50億美元的財政收入，并將持續(xù)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造共計超過40萬個優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位，為斯里蘭卡人民的就業(yè)與生活提供了保障。

　　帕利塔·科霍納近日表示，作為斯中共建“一帶一路”重要項目，科倫坡港口城和漢班托塔港將促進斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，助推斯現(xiàn)代化進程。他同時期待兩國共建“一帶一路”取得更多成果，助力斯里蘭卡經(jīng)濟復(fù)蘇。

　　近年來，隨著“一帶一路”項目不斷“開花結(jié)果”，在斯里蘭卡這個遠在印度洋上的美麗島國，從城市到鄉(xiāng)村、從商界到醫(yī)療界，都受惠于“一帶一路”項目，并真真切切地感受到了“一帶一路”帶來的積極變化。

　　顯著改善民生

　　帕利塔·科霍納曾感嘆道：“斯里蘭卡發(fā)生的很多巨變都得益于‘一帶一路’倡議。”2014年3月15日，作為“一帶一路”項目的斯里蘭卡南部高速公路正式通車。該項目是斯里蘭卡發(fā)展規(guī)劃中第一條收費高速路，連接首都科倫坡到南部漢班托塔港，是斯里蘭卡最知名、最重要的一條干線公路。帕利塔·科霍納就此指出，斯里蘭卡將旅游業(yè)視為經(jīng)濟復(fù)蘇的重要支撐，而斯里蘭卡的主要旅游景點都在南部海岸。有了南部高速，從機場出發(fā)去主要景點只需大約1個小時，而以前在路上就要花費半天。所以說，“一帶一路”倡議造福了斯里蘭卡。

　　不僅如此，2020年2月，斯里蘭卡南部高速的延長線正式通車。生活在該地區(qū)哈斯珀如瓦村的村民古納拉特納稱，“因為這條高速公路，我當(dāng)天就能把蔬果賣到科倫坡，這條路讓我的生活有了很大變化。”

　　“一帶一路”對斯里蘭卡交通狀況的改善還不止于此。相較于旅游業(yè)集中的南部等地，賈夫納、瓦武尼亞等斯北部地區(qū)相對較為落后，鄉(xiāng)村道路大多泥濘不堪，嚴重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。近年來，在“一帶一路”倡議框架下，由“中國建筑”承建的道路改造工程為當(dāng)?shù)鼐用駧砹恕凹议T口的柏油馬路”，促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為此，《法治日報》記者曾遠赴斯里蘭卡北部地區(qū)，實地探訪了這一惠及當(dāng)?shù)孛癖姷摹按宕逋ā惫こ獭Ｔ诓稍L中，《法治日報》記者感受到了中斯兩國守望相助、合作發(fā)展的強大力量，更贊嘆共建“一帶一路”給斯里蘭卡帶來的前所未有的發(fā)展機遇。

　　除了有效改善斯當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，“一帶一路”項目還極大改善了斯里蘭卡的醫(yī)療衛(wèi)生情況。當(dāng)?shù)貢r間4月25日，由中鐵二十五局承建的援斯國家醫(yī)院門診樓項目正式移交。該項目位于科倫坡市中心，總規(guī)劃用地1.49萬平方米，建筑面積約5萬平方米。項目于2017年8月開工建設(shè)，去年6月以“優(yōu)良”綜合評價通過竣工驗收。據(jù)了解，待正式投用后，這座該國最大公立醫(yī)院每天最大接診人數(shù)可提高3倍，達6000人，將極大緩解當(dāng)?shù)蒯t(yī)療資源緊張狀況，促進斯里蘭卡醫(yī)學(xué)研究和教育發(fā)展，為該國醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)作出重大貢獻。

　　斯里蘭卡衛(wèi)生部長拉姆布克維拉在移交儀式上致辭時表示，中國援斯國家醫(yī)院門診樓是斯中發(fā)展合作迄今建成的最大成套援助項目。自《米膠協(xié)定》簽署實施以來，中國對斯始終真誠相助，不求回報。中方此次援建的國家醫(yī)院門診樓是斯衛(wèi)生領(lǐng)域真正需要的項目，相信斯醫(yī)務(wù)工作者將充分利用好這一設(shè)施，服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姟＠凡伎司S拉代表斯政府和人民，感謝中方長期以來給予斯里蘭卡的幫助，期待國家醫(yī)院門診樓成為斯中友誼又一重要見證。

　　中國和斯里蘭卡是守望相助的好鄰居、平等互信的好朋友、互利共贏的好伙伴。2023年是“一帶一路”倡議提出10周年。相信中斯雙方將在“一帶一路”框架下不斷深化各領(lǐng)域務(wù)實合作，實現(xiàn)兩國互利共贏、永續(xù)發(fā)展。（來源：法治日報）