12月26日上午，隨著從成都飛來的國航CA4401航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎國際機(jī)場第二跑道，標(biāo)志著拉薩貢嘎國際機(jī)場成為國內(nèi)首個雙跑道運(yùn)行的高高原機(jī)場。

12月26日，拉薩貢嘎國際機(jī)場新建第二跑道迎來首架航班。新華社記者 姜帆 攝

　　拉薩貢嘎國際機(jī)場位于西藏自治區(qū)山南市貢嘎縣，于1966年建成通航，是西藏重要的干線機(jī)場。目前通航航線135條、城市68個，形成了以我國西南、西北地區(qū)為主，覆蓋全國主要大中城市的航空網(wǎng)絡(luò)。

　　中國民用航空西藏自治區(qū)管理局局長李洪介紹，考慮到拉薩貢嘎國際機(jī)場現(xiàn)有跑道容量不足、使用壽命下降，以及西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放需要，2017年8月，中國民用航空西藏自治區(qū)管理局啟動了機(jī)場第二跑道建設(shè)的前期工作。工程于2022年4月26日開工建設(shè)，2023年12月12日通過行業(yè)驗收。

　　據(jù)介紹，拉薩貢嘎國際機(jī)場新建第二跑道按照年旅客吞吐量1200萬人次、年貨郵吞吐量12萬噸、飛機(jī)起降8.8萬架次目標(biāo)設(shè)計。

　　“拉薩貢嘎國際機(jī)場第二跑道的投用，將進(jìn)一步提升機(jī)場綜合保障能力，更好發(fā)揮區(qū)域樞紐作用，完善西藏綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。”李洪說。