中國西藏網訊 3月15日，2022年西藏自治區交通運輸工作會議在拉薩召開。

　　2021年西藏自治區共落實交通建設資金362.63億元，完成公路交通固定資產投資201億元，超計劃完成了年度目標任務，全區公路通車總里程突破12萬公里。

圖為西藏境內高速公路

　　2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉薩高速公路全線通車，建成拉日高速公路控制性工程和貢嘎機場快速路，全區一級及以上公路通車里程達1105公里，實現除阿里地區外全區6個市均有了高速公路。全區新增5個鄉鎮、67個行政村通硬化路，實現94.55%的鄉鎮和77.94%的行政村通硬化路。實施客運場站建設項目7個，市、縣級客運場站服務功能進一步完善。共建成197個鄉鎮綜合運輸服務站，足額落實農村客運財政補貼資金2140萬元，實現新增24個鄉鎮和209個行政村通客車。落實農村公路養護補助資金5.74億元，有力提升了農村客運服務水平，農村公路管養力度進一步加大，群眾出行更加安心、順心、舒心。

圖為西藏境內高速公路

　　據介紹，過去一年，西藏全區共實施公路安防工程2300公里，改造危舊橋梁99座，有序開展長大橋梁監測、隧道提質升級等專項工程。累計救助遇險人員、車輛2900余人（臺）。交通運輸新業態監管力度不斷加大，推動網約車、網絡貨運規范有序發展。全年完成道路運輸客運量612萬人、貨運量4502萬噸。全區7市（地）均實行老年人乘坐公交車免費政策，實現5項高頻事項“跨省通辦”。行業信息化建設水平進一步提升，12328交通運輸服務監督電話系統考評居全國上游水平。通過持續深化重點領域改革，西藏交通運輸行業治理能效不斷提升。交通運輸安全維穩形勢持續向好，全年未發生重特大安全事故。

　　2021年，西藏自治區交通運輸部門加快推進了拉日高速公路中間段等15個重點建設項目。全力做好川藏鐵路配套公路項目前期工作，其中17個國省道項目全部獲批、30個農村公路項目全部開工。通過重點公路項目建設，促進大學生就業和農牧民轉移就業與增收，累計吸納高校畢業生就業38名，實現農牧民轉移就業3.32萬人次，增加務工人員收入2.1億元。

圖為西藏境內高速公路

　　2022年，西藏計劃完成交通運輸投資216.01億元，計劃新改建國省干線公路607公里、農村公路1799公里，力爭鄉鎮、行政村通暢率分別達到95%、79%，通客車率分別達到73.7%、45%。

　　據了解，今年西藏交通運輸部門將緊緊圍繞為建設社會主義現代化新西藏當好開路先鋒的奮斗目標，以交通強國建設為總抓手，進一步突出進出藏大通道、國邊防公路、“四好農村路”建設三個重點，加快消除西藏高速公路的“孤島”，使雪域高原更便捷地融入東部發達地區和城市群；進一步提升抵邊交通條件，守護好神圣國土；進一步顯著改善廣大農牧區交通條件，助力農牧民群眾走向共同富裕的康莊大道。（中國西藏網 記者/賈華加 西藏交通運輸廳供稿）