國內(nèi)首臺自主研發(fā)救援盾構(gòu)機首次參與應急救援實戰(zhàn)演習

　　今天（6月24日）上午，“應急使命 2025”極端災害事故場景新質(zhì)救援能力檢驗性演習舉行。作為演習專題之一，斷路、斷網(wǎng)、斷電應急救援行動專題演習在黑龍江東寧市洞庭村開展。

　　在洞庭村鐵路隧道，中國中鐵組織中鐵六局和國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊開展了坍塌鐵路隧道搶險救援及搶通演習。在演習中，國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊利用自主研發(fā)的國內(nèi)首臺（套）救援盾構(gòu)機打通救援通道，施救因山體滑坡被困隧道內(nèi)的鐵路巡查人員。

　　救援盾構(gòu)機雖然也叫作“盾構(gòu)”，但是它和工程施工用的盾構(gòu)機并不相同，而是借鑒了工程盾構(gòu)機的工作原理。“它的特點就是小而輕，與現(xiàn)在主流的大口徑水平救援鉆機相比，它的體積僅有其1/4，重量僅有1/7。非常便于運輸和布設。”國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊政委李影平說，這臺救援盾構(gòu)機直徑只有1.5米，可以廣泛應用于不同斷面隧道的救援中。

　　此外，這臺救援盾構(gòu)機還能實現(xiàn)自動化出渣、可視化操作、數(shù)據(jù)實時回傳、智能化控制等功能，僅需5人協(xié)同即可完成救援作業(yè)。國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊政委李影平表示，通過實戰(zhàn)演習驗證，可縮短50%的救援響應時間，降低80%的二次坍塌風險，極大程度提高了救援效率及作業(yè)安全性。