“近年來，馬來西亞與中國高層交往頻繁，人員往來密切，在經貿、文化和教育等領域保持著緊密合作。”馬來西亞交通部長陸兆福日前在接受本報記者采訪時表示。

　　今年是中馬建交50周年，陸兆福用“非常好”來形容近年來的兩國關系。在他看來，兩國發展理念相近，有著廣泛共同利益。“中國的發展經驗值得馬來西亞學習，特別是在提高人民生活水平方面。”

　　去年10月，陸兆福赴華參加了第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他表示，在共建“一帶一路”合作框架下，中國為共建國家提供技術援助和融資支持等，助力當地基礎設施建設。“這為共建國家實現經濟轉型發展提供了機遇。”

　　陸兆福表示：“共建‘一帶一路’有助于推動構建交通互聯互通網絡，促進中國和共建國家貿易暢通，為各參與方拓寬市場。”他以西部陸海新通道為例說，現在，馬來西亞的貨物可以從東海岸的關丹港運至中國廣西的欽州港，再換乘貨運列車到達中國西部等地區。“借助西部陸海新通道，馬來西亞的貨物抵達中國的時間大大縮短了，同時還為我們打開了更多中國內陸市場。”

　　“多年來，馬來西亞的很多大型工程都有中國企業的參與。正在建設中的馬來西亞東海岸鐵路項目已成為兩國共建‘一帶一路’的標志性項目。”陸兆福表示，“我們期待共建‘一帶一路’助力馬來西亞發展邁上新臺階。”

　　去年底，中方對包括馬來西亞在內的6國實施單方面免簽入境政策。馬來西亞隨后也宣布對中國公民實施入境30天內免簽證的便利措施。“免簽政策對兩國旅游業發展繁榮產生了積極影響。”陸兆福表示，自免簽政策實施以來，來自中國的游客月均超過27萬人次，有力地帶動了馬來西亞消費、住宿、餐飲等行業的潛能釋放。

　　陸兆福認為，到訪馬來西亞的中國游客數量不斷增加，將促進馬來西亞交通運輸業特別是航空業的發展。他說，兩國間的客運航班數量正在增加，成都、西安等中國城市新開了與馬來西亞首都吉隆坡之間的直航航線。“這有助于擴大馬來西亞的旅游市場，為更多中國民眾直接了解馬來西亞提供了途徑。”

　　20多年來，陸兆福多次訪問中國，對中國的發展變化印象深刻。他表示，中國擁有全球最大的高速鐵路網、高速公路網等，馬來西亞與中國在這些領域擁有巨大的合作空間。面對當前動蕩不安的國際形勢，兩國都致力于維護和平穩定。“希望兩國能進一步加強合作，共同維護地區安全。”