“1974年，馬中建立外交關系，馬來西亞是東盟國家中第一個和中國建交的國家。自此，兩國友誼不斷發展升溫。”近日，馬來西亞國際伊斯蘭大學政治學者李佩敏在接受中新網專訪時說道。

　　2024年是中國和馬來西亞建交50周年。兩國貿易額從建交時不足2億美元攀升至2023年的1902.4億美元，增長了950多倍。中國連續15年保持馬來西亞最大貿易伙伴地位，連續多年是馬來西亞主要投資來源國。馬來西亞是中國在東盟第二大貿易伙伴和第一大進口來源國。

　　圖為李佩敏。受訪者供圖

　　“馬中兩國的合作已拓展到許多領域，包括貿易投資、文化交流和能源等領域，雙方合作成果顯著，雙邊關系已升級為全面戰略伙伴關系。”李佩敏說道。

　　她表示，馬來西亞是最早擁抱共建“一帶一路”倡議的國家之一。馬來西亞東海岸鐵路項目是馬中之間最大的經貿合作項目。作為連通馬來半島東西海岸的主要交通干線，東海岸鐵路的建成將大大縮短運輸時間，提高相關地區旅客及貨物的運輸效率。

　　“該項目促進了東西海岸的互聯互通，也促進了鐵路沿線的貿易、投資及旅游業的發展。通過馬中鐵路‘人才培訓合作計劃’，中國還給馬來西亞當地人民培訓，傳授鐵路技術、運營及風險管理等知識，這是我們向中國朋友學習鐵路建設經驗的好機會。”李佩敏說道。

　　她還表示，當前地緣政治形勢不確定，馬來西亞這樣的“小國”被少數國家敦促“選邊站”。但她認為，馬來西亞保持堅定和中立更重要，不同國家之間更緊密的聯系將有助于減少沖突。

　　“中國一直強調，尊重東盟的中心地位，將馬來西亞視為朋友和伙伴。在平等的基礎上，雙方能進行更多合作，促進商品、服務和人員更自由地流動，加強全球化勢頭。雙方還可以通過東盟等多邊平臺，來共同應對當前地緣政治形勢的不確定性，”她說道。

　　中馬兩國關系最近的顯著發展也得益于簽證政策的放寬。自2023年12月起，馬來西亞對中國實施30天免簽證入境措施，而中國也已允許馬來西亞人免簽證入境并停留15天。

　　“我的朋友和家人去了中國很多美麗的地方，如上海、深圳、西安等地。馬中互免簽證體現了兩國之間的深厚信任，促進了人與人之間的交流與互動。”李佩敏說道。

　　她特別提到，2016年，廈門大學馬來西亞分校成立，這所大學通過交流項目幫助很多中國學生到馬來西亞學習，很多馬來西亞學生也有機會參觀廈門大學校園。這些舉措幫助兩國學生了解彼此的文化，包括語言和傳統等。

　　“我認識一位中國女孩，她通過學生交流項目在馬來西亞學習，期間在社交媒體上分享中國文化，積累了相當多的馬來西亞粉絲。這種年輕人之間建立起的聯系，將成為兩國之間不斷加強外交關系的基礎。”李佩敏總結道。