“戍邊衛國、以站為家。”這是西藏日喀則邊境管理支隊魯魯邊境檢查站民警職工無聲的誓言，也記錄了該站48年來屹立雨雪風沙、訴說忠誠戍邊的歷史。

　　作為扼守中尼邊境最重要的檢查點，G318國道進入珠峰必經之地，全站民警職工在海拔4300米崗位上，以查緝管控和服務發展為工作主線，踐行“寧可讓生命透支，絕不讓使命欠賬”光榮傳統，有效維護了邊境地區安全穩定。

　　15秒通行：查驗模式安全高效

　　“請出示您的有效證件，請問前往哪里？”在該站執勤現場，民警王連成正引導前往珠峰方向的旅客，有序接受查驗。

　　讀驗證件、人像比對，針對部分自駕游群體，每名旅客通過時間，最快15秒。

　　“我們嚴格按照‘四必查、五不分’工作要求，對人員、車輛100%查驗。”該站副站長陳昕說，“來往珠峰景區、樟木口岸的旅客較多，這幾月平均每天通行約4000人次，邊境管控和查緝任務越來越繁重?！?/p>

　　近日，民警格桑塔杰在查驗只乘有一名人員的轎車時，從后備箱發現一名繞關閉卡人員，后交由定日邊境管理大隊進一步處理。

　　為應對這一情況，該站從人防和技防兩個層面入手。

　　人防方面，實行15人一隊、24小時勤務輪換模式，并總結出“六看”查緝法(看照片對年齡、看原籍聽口音、看行李問目的、看同伴對關系、看舉止對職業、看貨物對貨單)，大大提高了查緝效率。

　　技防層面，緊跟西藏自治區“智慧邊防”和西藏邊檢總站“7145”工程，升級建設“智慧檢查站”。在查驗通道兩側的攝像頭，可主動預警人員、車輛繞關閉卡行為；查驗區，民警手持終端、探測儀和警犬“汪汪隊”加持，實現一臺大貨車5分鐘快速查驗通行。

　　今年以來，該站查驗旅客已突破155萬人次、車輛48萬余臺，是建站以來的最高紀錄，人員、車輛流量較2022年同期增長2.1倍。

　　12面錦旗：彰顯愛民情懷

　　“我執勤的區域面積也就二十平方米，現白崗勤務平均一天超過20000多步。”該站民警曹憲林說。曹憲林以前是軍醫，現兼顧群眾突發疾病的救助，經常需要往返各勤務點。

　　10月16日，一名從成都自駕游過來的殷女士，向執勤民警馬超求助，稱車上的老人出現了高反，呼吸困難。馬超隨即呼叫曹憲林，一同把老人扶到查驗大廳便民服務室休息、吸氧。待老人有所緩解，曹憲林便又回到了自己的崗位上。

　　該站站長胡開紅介紹，他們立足執勤現場工作實際，還協同定日縣人民醫院、縣消防救援大隊及汽修廠，建立了緊急救助聯動工作模式，將以往被動的傳統服務模式轉變為主動高效的一體化服務，積極彰顯檢查站的愛民情懷。

　　G318國道被譽為“中國人的景觀大道”，這兩年不少人拉板車或推車徒步游藏，一邊走一邊進行直播。

　　或旅客身體原因或氣候，時常出現求助類警情，該站民警總是第一時間救援，得到社會廣泛贊譽。去年以來，該站累計為過往旅客提供服務200余次，救助遇險車輛30多輛、群眾25人，收到群眾送來的錦旗12面。

　　10級風沙：種下綠色“戰”風沙

　　“又起風霜覆晚星，江天小站早凄清……”2022年，河北唐山出入境邊防檢查站實踐鍛煉民警唐碩，于凌晨邊境巡邏途中有感而發——《魯魯邊境檢查站感懷(七律)》。

　　11月初的魯魯站，凌晨氣溫皆零下15攝氏度，而實行24小時查驗任務的執勤民警們還在忙碌著。

　　“冷就多穿衣服嘛，但風沙季節可麻煩了，有時院子里的沙塵，十幾輛小推車才能裝完?！标愱肯蚬P者一邊展示手機視頻，一邊說，“今年年初還刮過10級大風，沙塵遮天蔽日，能見度只有十米，口鼻進風沙更是不足為奇。”

　　該站位于高原半干旱季風氣候區，又處在風沙地貌地段，幾十里外還有著名景點——“十萬沙丘”。除檢查站，周邊可視范圍內沒有一棵樹，遠眺無任何綠色。“以前常有人說，這個地方待得住，就是奉獻?！标愱空f。但民警們并沒有滿足于“待得住”，他們還在這高寒之地創造奇跡。2018年起，該站實施造林計劃，在駐地周邊已種活了200多棵小樹苗，讓“不毛之地”逐漸煥發勃勃生機。

　　付出就有回報，這個站先后被公安部表彰為“全國反走私先進集體”“全國優秀公安基層單位”，獲評國家移民管理機構“全警實戰大練兵標兵單位”，榮立集體三等功2次。