12日8時30分，位于國貿(mào)地區(qū)的郎家園公交站，815快、930路、823路等多路跨省公交陸續(xù)抵達，將住在河北燕郊、香河等地的跨省通勤族送到寫字樓附近。為保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)，北京公交集團加強跨省線路運力保障，根據(jù)客流增加車次，每輛車每天不少于兩次全面消殺。昨起，京津冀定制快巴也恢復(fù)運營，方便北三縣居民快速往返國貿(mào)地區(qū)。

　　昨天凌晨3時剛過，938快駕駛員朱建波便已抵達位于香河的車隊。他登上一輛938快公交車，檢查車況及消殺完成情況。在他上車之前，專職消毒人員已對車輛完成全面消殺。

　　“根據(jù)公交集團要求，每日由專人負責(zé)按1比40含氯消毒液，對車輛的座椅、扶手、車門把手、刷卡機等部位進行不少于兩次全面消殺。行駛時持續(xù)保持開窗通風(fēng)，確保車內(nèi)空氣流通。”朱建波邊說邊檢查車輛左前、右后車窗是否打開至規(guī)定寬度。“現(xiàn)在天冷了，既要保證通風(fēng)，也要考慮車廂溫度。”首班車發(fā)車前，朱建波提前開啟暖風(fēng)，并將風(fēng)量調(diào)到最大。

　　為保障跨省通勤族出行，北京公交集團加強跨省線路運力保障。“從12月7日起，區(qū)域內(nèi)19條跨省線路穩(wěn)步增加運力，周一早高峰，相較上周增加31車次，全天計劃發(fā)車1398車次。”客五分公司燕郊區(qū)域智能調(diào)度中心主任王春全介紹，為確保安全，調(diào)度員采取“不見面”交接班，清場全面消殺后，接班人員才能進入調(diào)度平臺。

　　雖然客流尚未達到通勤高峰水平，但各條線路已做好了充分準備。“除了增加車次，沿線還配備了17部公交車作為機動運力，隨時可以投入運營，視客流情況采取調(diào)度措施。”王春全說。

　　昨起，京津冀定制快巴陸續(xù)恢復(fù)運營，不再對跨地區(qū)流動人員查驗核酸陰性證明和健康碼。記者從京津冀城際公交服務(wù)有限公司獲悉，為確保線路順利開通，車輛提前5天進行了全面檢查。恢復(fù)運營前，擬投放的25部定制快巴車輛全部完成消殺。早高峰時段，從燕郊進京的定制快巴發(fā)車19部，大廠發(fā)車2部，香河發(fā)車1部。目前，京津冀定制快巴平臺已安排好一周車次，乘客可通過平臺查詢班次安排并在線購票。