俯仰之間，海天一線，塔吊縱橫。從天津港七彩廊橋遠(yuǎn)眺，12臺(tái)遠(yuǎn)控岸橋、42臺(tái)自動(dòng)化場橋、多輛智慧型引導(dǎo)運(yùn)輸車在C段碼頭上井然有序地協(xié)同運(yùn)行。中國記協(xié)20日開展“走讀中國——走進(jìn)天津港智慧碼頭”活動(dòng)，組織中外記者參觀全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，了解天津港在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的深度應(yīng)用和高度融合上的各項(xiàng)進(jìn)展。

　　近年來，天津港建成全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭和港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)，2022年集裝箱吞吐量突破2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　天津港第二集裝箱碼頭公司信息部經(jīng)理劉喜旺介紹，第二集裝箱C段碼頭是天津港全新建設(shè)的智能化碼頭，自2021年10月正式啟動(dòng)運(yùn)營，已常態(tài)化、規(guī)模化、商用穩(wěn)定運(yùn)行一年多。“我們創(chuàng)新應(yīng)用‘5G+L4’全新技術(shù)方案并商業(yè)化落地，讓自動(dòng)化岸橋、無人集卡等能夠在系統(tǒng)指引下實(shí)現(xiàn)在集裝箱碼頭場景下的智能化、自動(dòng)化裝卸。”

　　“更加高效、智能的港口在全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈中將發(fā)揮越來越重要的作用。”作為天津港數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作方，華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)首席技術(shù)官岳坤介紹。

　　中國記協(xié)自2020年起組織開展“走讀中國”系列采風(fēng)體驗(yàn)活動(dòng)，邀請外國媒體駐華記者深入中國基層一線感受經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化發(fā)展現(xiàn)狀，展示真實(shí)立體全面的中國，得到廣泛認(rèn)可和歡迎。（靳博）