鄭州北站滿載貨物的列車在這里快速編組，駛向各地。王 瑋攝

　　物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán)。

　　前4月，全國社會物流總額107.6萬億元，同比增長4.4%，增速比一季度提高0.5個百分點(diǎn)；5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%……今年以來，我國物流運(yùn)行總體保持恢復(fù)向好。社會物流需求恢復(fù)性回升，物流服務(wù)供給相對充足，行業(yè)運(yùn)行處在景氣區(qū)間，主要經(jīng)營指標(biāo)保持增長。

　　隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)向好，物流企業(yè)信心提振，內(nèi)生動力繼續(xù)增強(qiáng)，物流運(yùn)行向好基礎(chǔ)不斷鞏固，為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)提供了有力支撐。

　　物流運(yùn)行加快恢復(fù)增長，供給規(guī)模穩(wěn)步上升

　　智能電視送到高海拔鄉(xiāng)村。5月31日晚8點(diǎn)，“618”促銷活動全面開啟后沒多久，西藏山南市浪卡子縣打隆鎮(zhèn)推瓦村的私德多吉便收到了由京東物流配送的智能液晶電視。今年，京東物流將預(yù)售商品前置到超300個城市、數(shù)千個站點(diǎn)，消費(fèi)者支付后，最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級收貨。

　　物流通關(guān)越來越順暢。在山東青島前灣港，煙臺恩怡服裝有限公司進(jìn)口的17噸滌綸染色針織布從船上卸下，隨即發(fā)往工廠生產(chǎn)。代理這批貨物的青島某物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青島海關(guān)推出“先期機(jī)檢+船邊直提”新監(jiān)管模式，減少了兩次集裝箱吊裝和兩次搬移過程，節(jié)省了通關(guān)時間，降低了物流成本。

　　快遞日均業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升、航運(yùn)貨輪往返穿梭……今年以來，交通物流運(yùn)行加快恢復(fù)增長，流動中國釋放出更多生機(jī)與活力。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，比去年提前27天達(dá)到500億件；前4月，我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量165.3億噸，同比增長7.5%；全國港口完成貨物吞吐量52.8億噸，同比增長7.6%。

　　隨著市場活力進(jìn)一步迸發(fā)，物流趨于活躍，物流業(yè)總收入加速恢復(fù)，物流供給規(guī)模穩(wěn)步上升。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布，前4月，物流業(yè)總收入增長7.5%，增速比一季度提高0.8個百分點(diǎn)。其中運(yùn)輸倉儲服務(wù)、快遞領(lǐng)域貢獻(xiàn)顯著，拉動物流業(yè)總收入增長超過5個百分點(diǎn)。

　　物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長加快。前4月，重點(diǎn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長近20%，增速比一季度提高5個百分點(diǎn)，增速連續(xù)兩個月提高。郵政快遞、倉儲物流企業(yè)收入增勢良好，鐵路、道路運(yùn)輸企業(yè)增勢平穩(wěn)。

　　工業(yè)品物流需求恢復(fù)基礎(chǔ)穩(wěn)固。前4月，工業(yè)品物流總額比上年增長3.6%，比一季度提高0.6個百分點(diǎn)。其中，4月份增長5.6%，增速比3月份加快1.7個百分點(diǎn)。4月份，裝備制造拉動工業(yè)品物流總額增速加快1.3個百分點(diǎn)。其中，汽車制造、電氣機(jī)械器材制造物流總額分別增長44.6%和17.3%。

　　單位與居民物流總額恢復(fù)向好。前4月，單位與居民物品物流總額同比增長9.0%，增速比一季度提高3.1個百分點(diǎn)。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額、實(shí)體店零售額同比增長均超過10%，增速比一季度有所加快。即時物流等新場景、新模式成為亮點(diǎn)。

　　“擴(kuò)大內(nèi)需政策接連落地生效，消費(fèi)場景線上線下融合，即時物流連接周邊餐飲店、社區(qū)超市、花店、藥店等，帶動社區(qū)消費(fèi)進(jìn)一步旺盛。”中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任、中國物流學(xué)會副秘書長周志成說。

　　推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，拓展智慧物流商業(yè)化應(yīng)用場景

　　京雄高速（北京段）全線覆蓋移動5G專網(wǎng)、廣州港南沙港區(qū)四期全自動碼頭項(xiàng)目加快實(shí)施……今年以來，我國繼續(xù)加大交通強(qiáng)國建設(shè)力度，交通科技創(chuàng)新明顯加快，綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)。特別是郵政快遞業(yè)在數(shù)字化、綠色化上下功夫，提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　科技是推動物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)交通戰(zhàn)略科技力量、科技基礎(chǔ)能力建設(shè)，加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，不斷塑造交通運(yùn)輸發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

　　走進(jìn)天津東疆港區(qū)太平洋碼頭，一艘艘貨輪正進(jìn)行裝卸作業(yè)。在天津東疆海關(guān)監(jiān)控指揮中心，海關(guān)關(guān)員通過口岸智慧管控系統(tǒng)對船舶靠泊、裝卸作業(yè)、場位堆存等場景進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。

　　“有了智慧管控系統(tǒng)，內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)越來越便利，不僅內(nèi)支線船舶艙位使用效率提高了，我們碼頭的內(nèi)貿(mào)航線也新增了10余條，港口內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展更有活力?！碧旖蚋厶窖髧H集裝箱碼頭操作部副經(jīng)理孫巖說。

　　去年印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》要求，加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。利用現(xiàn)代信息技術(shù)推動物流要素在線化數(shù)據(jù)化，開發(fā)多樣化應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)物流資源線上線下聯(lián)動。

　　天津海關(guān)聯(lián)合天津港集團(tuán)構(gòu)建口岸“智慧管控”系統(tǒng)，為推動口岸港區(qū)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展注入科技力量?，F(xiàn)今，東疆港區(qū)已有內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線17條，累計(jì)作業(yè)內(nèi)貿(mào)船舶超過1200艘次，箱量超過160萬標(biāo)箱。

　　中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，前4月，進(jìn)口物流總額同比增長11.3%，4月當(dāng)月增長9.4%。

　　“隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，新業(yè)態(tài)、新模式為物流運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇提供了強(qiáng)力支撐?！敝苤境杀硎?，要加快推進(jìn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，鼓勵平臺企業(yè)開發(fā)開放面向中小微物流企業(yè)的云平臺、云服務(wù)，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步拓展智慧物流商業(yè)化應(yīng)用場景。

　　改善營商環(huán)境、加快科技創(chuàng)新，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定

　　一個個“海淘”包裹通過分揀線進(jìn)入CT機(jī)智能設(shè)備，快速有序完成通關(guān)作業(yè)；一輛輛裝載著貨物的快遞運(yùn)輸車輛整裝待發(fā)，馬不停蹄奔赴各地……深圳國際快件運(yùn)營中心一派繁忙景象。

　　“快遞包裹對時效性要求很高，加快流轉(zhuǎn)速度、降低物流成本，是企業(yè)的競爭力。得益于相關(guān)部門的不斷創(chuàng)新，今年一季度，順豐跨境電商進(jìn)出口量同比增長近50%?！表権S速運(yùn)集團(tuán)國際電商快遞事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　隨著政策支持引導(dǎo)持續(xù)強(qiáng)化，物流發(fā)展支撐體系不斷健全、制度環(huán)境進(jìn)一步改善，在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性等方面發(fā)揮了重要作用。

　　專家表示，當(dāng)前，物流企業(yè)預(yù)期樂觀，物流運(yùn)行恢復(fù)向好。要進(jìn)一步改善營商環(huán)境、加快科技創(chuàng)新，推動物流運(yùn)行繼續(xù)穩(wěn)定向好，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

　　要深化改革開放，加快發(fā)展跨境直達(dá)運(yùn)輸、“門到門”物流。圍繞跨境電商、內(nèi)外貿(mào)一體化等現(xiàn)實(shí)需求，完善國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)行效率。

　　驗(yàn)布、打樣、裁剪、縫制……在北京迪桑特有限公司內(nèi)，一件件泳裝、滑雪服順利下線，打包出口。北京海關(guān)采取智能審核等服務(wù)措施，讓進(jìn)出口業(yè)務(wù)更加便利。

　　練好企業(yè)內(nèi)功，深化“提質(zhì)、增效、降本”，推動物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。通過與客戶共同成長、與產(chǎn)業(yè)深度融合，更深層次、更寬領(lǐng)域推動降低全社會物流成本。

　　推動融合發(fā)展，在汽車、家電、電子、醫(yī)藥、服裝等產(chǎn)業(yè)鏈條長、配套環(huán)節(jié)多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，引導(dǎo)企業(yè)加大投資力度，提升互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用水平，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通。

　　便捷暢通的交通物流條件，能夠有效降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)人才、資金、技術(shù)等各類生產(chǎn)要素流動、聚集，激發(fā)市場活力，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。抓住機(jī)遇，砥礪奮進(jìn)，物流運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、提質(zhì)增效，為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2023年06月09日 第 18 版）