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鋼鐵是怎樣“煉”成的

發布時間:2023-06-14 14:58:00來源: 中國青年報客戶端

  中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 林潔 見習記者 裴思童)板坯進入加熱爐,在爐內待上4小時,升溫至1200℃左右后,通紅的板坯經過高壓水除磷,進入粗軋機、精軋機反復軋壓后,長度逐步變長,厚度最薄已突破1.0毫米,最后經卷取變成鋼卷,等待出廠。

  6月13日,“高質量發展調研行”主題采訪活動來到湛江市寶鋼湛江鋼鐵有限公司(簡稱“湛江鋼鐵”),了解鋼鐵是怎樣“煉”成的。在湛江鋼鐵2250熱軋產線,平均100秒就可實現1卷25噸鋼卷出廠,最快甚至可達到79秒。目前,湛江鋼鐵正在高質量建設國內首座百萬噸級氫基豎爐,預計2023年底建成投產。

  湛江鋼鐵有限公司黨委副書記孟令軍介紹,公司將環保視為企業生命線,從規劃環節起就提出建設綠色鋼鐵“夢工廠”。通過多年來的努力,湛江鋼鐵率先在行業內實現“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”。

  熱軋鋼是通過高溫加熱后生成的一種鋼,被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。熱軋工序在全流程鋼鐵生產中處于“承上啟下”的中心環節,產品的70%作為冷軋原料,30%作為商品銷售到國內外市場。

  2022年,工廠2250產線最高月產超過60萬噸,創造了國內熱連軋產線月產最高紀錄。湛江鋼鐵自2015年投產以來,截至今年4月份,產鋼已超6000萬噸,營業收入近3000億元。2023年1至5月,湛江鋼鐵出口銷量60.1萬噸,占比12.3%,比2022年增幅94%。尤其是出口東南亞地區31.5萬噸,相比2022年平均水平提升52%。

  值得一提的是,湛江鋼鐵是廣東首家且唯一的廢氣超低排A級企業。其中在廢水處理方面,使用MVR(機械式蒸汽再壓縮技術)將達標排海的廢水制成工業鹽,實現從“三滴水”到“一粒鹽”的轉變。2023年底,湛江鋼鐵將建成國內首座百萬噸級氫基豎爐;布局建設光伏發電等清潔能源,努力打造零碳示范產線。

  “現在工作的重點,就是要做到綠色發展,高質量發展。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司熱軋廠廠長朱蔚林表示,下一步,湛江鋼鐵將朝著世界最高效率的綠色碳鋼生產基地目標,打造最先進、最高效、最具競爭力的綠色鋼廠。

  從海島漁村到全球先進的生產基地,東海島作為規劃建設廣東湛江臨港大型產業集聚區的龍頭,目前,島上已初步形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫為龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化等重大產業集群。

  相比傳統鋼鐵和石化產業,湛江這些“硬核”產業更具“綠色”與智能化、數字化的鮮明底色。

(責編:常邦麗)

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