“智慧路燈”。蘇州高鐵新城供圖

　　繼去年安裝了高壓微霧降塵系統(tǒng)的路燈投入使用后，4月8日，蘇州高鐵新城齊門北大街（蠡太路-南天成路）通車，“長本事的路燈”再次上新，道路兩側(cè)的89盞“智慧路燈”正式投用。

　　不同于普通路燈，“智慧路燈”有5G上網(wǎng)、PM2.5監(jiān)測、溫濕度感知、信息發(fā)布等多種功能。臨近路口的燈桿上安裝了電子顯示屏，可以發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ⒐鎻V告。每根燈桿上還預(yù)留了卡槽，后期可加載激光雷達(dá)、路側(cè)交換機(jī)等設(shè)備，可以作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛L4級全息感知測試道路。

　　同時(shí)，此路段路燈還實(shí)現(xiàn)了單燈控制，在保證道路交通安全要求的前提下，將根據(jù)行人、車輛流量分時(shí)段對機(jī)動車道、非機(jī)動車道，進(jìn)行單燈控制，自動調(diào)節(jié)光源功率和照明照度，在不熄燈的情況，可節(jié)能30%-50%。

　　蘇州高鐵新城城市建設(shè)管理服務(wù)中心市政綜合管理科工作人員郭峰介紹，這批路燈通過集成道路名牌、機(jī)動車信號燈、治安監(jiān)控、交通違法電子抓拍等設(shè)備設(shè)施，原本6至7根桿件，現(xiàn)在只需要1至2根就足夠了。多桿合一后，單個(gè)路口可以節(jié)約資金約25萬元，也留出了更多市政空間資源，讓居民出行環(huán)境更簡約、安全、便利。

　　此外，蘇州高鐵新城還首次試點(diǎn)“智慧綜合箱”，它將交通信號燈設(shè)備箱、路燈設(shè)備箱及電信、移動、聯(lián)通、廣電通信機(jī)柜等原本獨(dú)立的箱體合并起來，原本1公里的路段需要大小箱體20余個(gè)，現(xiàn)在只需要3個(gè)就能滿足需求。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，為建設(shè)綠色、節(jié)能、低碳的魅力新城，2021年以來，蘇州高鐵新城對南天成路、相城大道、青龍港路等12條道路開展共桿合箱整治。根據(jù)道路沿線交叉口的特點(diǎn)，已累計(jì)縮減桿件170根、箱體6個(gè)。