中新社長沙5月15日電 (記者 唐小晴)過去，中國工程機械通過對外承包工程及“一帶一路”基建合作持續(xù)拉動“搭車”出海。經(jīng)多年探索，中國工程機械企業(yè)已形成海外建設(shè)基地、本土優(yōu)質(zhì)服務(wù)、跨國兼并收購和全球產(chǎn)品研發(fā)的“四位一體”國際化發(fā)展模式，轉(zhuǎn)向“自主”出海，全球競爭力持續(xù)增強。

　　建設(shè)海外基地，可提升海外產(chǎn)能。工程機械湘軍已在海外建立20余個研發(fā)生產(chǎn)基地，100多個海外辦事處及備件倉庫，產(chǎn)品銷往全球180多個國家和地區(qū)。其中，三一重工建立了美國、歐洲、印度、巴西四大產(chǎn)業(yè)集群基地，2022年海外市場毛利率達26.4%，首超國內(nèi)市場的24%；山河智能挖掘機在歐洲的整體市場保有量超2萬臺。

　　徐工擁有巴西制造基地等15個海外制造基地、散件組裝(KD)工廠或合資企業(yè)，產(chǎn)品出口183個國家和地區(qū)。截至去年上半年，柳工在海外有4家海外制造工廠、5個研發(fā)基地，建立起20多家子公司，300多家經(jīng)銷商的競銷網(wǎng)絡(luò)。去年，柳工海外業(yè)務(wù)突破80億元人民幣，刷新歷史最好業(yè)績。

　　“我們深入國際成熟市場和新興市場，了解客戶需求來開發(fā)產(chǎn)品，也把研發(fā)、價值鏈創(chuàng)造的核心環(huán)節(jié)布局到全球各個地方，尤其是歐美。”廣西柳工機械股份有限公司國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春說。

　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國工程機械市場的出口表現(xiàn)“強勁”，出口額創(chuàng)下了歷史新高，工程機械出口金額達到443億美元，同比增長30.20%。海外研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)、人力資源等進一步完善和提高，成為中國企業(yè)擴大國際市場、樹立國際品牌的有力支撐。

　　全球移動式破碎篩分設(shè)備制造商十強之一廣西美斯達集團有限公司去年出口額同比成倍增長，獲訂單接近3億元人民幣，占全年產(chǎn)值三成，產(chǎn)品成功打入歐美、非洲和“一帶一路”沿線及RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》)區(qū)域的19個國家和地區(qū)。

　　“為盡快與國際接軌，公司專門給員工請外教培訓(xùn)英語，讓他們可以通過郵件、視頻等方式直接與海外客戶溝通、洽談。”該公司董事長黃康華說，美斯達會根據(jù)歐美客戶使用習(xí)慣和運輸標(biāo)準(zhǔn)制造設(shè)備，此次在長沙國際工程機械展亮相的全新一代 S5D履帶移動篩分站(重型篩)，就有符合國外排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的歐V版本動力系統(tǒng)發(fā)動機。

　　“我們海外機構(gòu)和經(jīng)銷商為客戶提供貼身服務(wù)。如果服務(wù)不行、能力不足，單子寧可不接。”李東春表示，柳工還深入國際成熟市場和新興市場，了解客戶需求來開發(fā)產(chǎn)品。

　　中國工程機械行業(yè)的整體國際化離不開兼并收購。這一戰(zhàn)略，不僅吸收歐美企業(yè)先進技術(shù)，獲得渠道資源，還成功實現(xiàn)工作人員本地化及本土經(jīng)營。據(jù)三一重工公告，公司目前美歐印等海外事業(yè)部本地化率超90%；2022年，中聯(lián)重科印尼、阿聯(lián)酋、沙特、越南等重點國家本地化發(fā)展戰(zhàn)略成效顯著，銷售業(yè)績同比增長超100%。

　　在“巨頭”企業(yè)看來，中國工程機械全球競爭力持續(xù)增強，與大幅增強全球研發(fā)力、產(chǎn)業(yè)鏈完善和智能化帶來的產(chǎn)品質(zhì)量提升等密不可分。機工智庫研究員袁雪崢表示，出口的主要作用是通過國際市場來平滑國內(nèi)周期，未來中國工程機械在全球市場的份額還會不斷提升。相信隨著中國設(shè)備逐步走出去，海外市場不斷擴張，國內(nèi)國際兩個大市場的格局將逐步確立。

　　不過，對標(biāo)海外龍頭企業(yè)，中國企業(yè)的全球化進程有待持續(xù)深化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著出口壁壘增加，中國工程機械企業(yè)“走出去”的過程中，應(yīng)做好調(diào)研和可行性論證，避免造成不必要的損失。(完)