中新網武漢12月1日電 (張芹 孟立)湖北省襄陽市發(fā)展改革研究中心主任徐風12月1日表示，隨著浩吉鐵路運力的不斷釋放，帶來量大且穩(wěn)價的煤炭，降低涉煤企業(yè)采購成本，為襄陽發(fā)展現代煤化工產業(yè)提供了原材料支撐和成本優(yōu)勢。

　　當日，在中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部主辦的“沿著鐵路看變遷”線上主題宣傳活動中，徐風在湖北華電襄陽發(fā)電有限公司現場介紹了浩吉鐵路對該市電煤運輸、經濟社會發(fā)展帶來的巨大變化。

　　徐風介紹，襄陽市煤炭資源匱乏，對外依存度高。以往，山西、陜西、內蒙古的煤炭運達襄陽，需要經鐵路、公路、港口轉運，耗時半個月以上。浩吉鐵路開通運營后，萬噸重載直達列車滿載煤炭，最短一天內就可直供襄陽當地電廠，如同把一座巨大的煤礦“搬”到了襄陽家門口。

　　據悉，地處襄陽、占地約5500畝的襄州北站，是浩吉鐵路全線唯一的組合分解站，位于浩吉、襄渝、焦柳、漢丹4條鐵路干線交會處，該站是北煤南運、進出川渝的咽喉要道。每年過境襄陽市的煤炭資源巨大，2021年運達煤炭5825萬噸，2022年度計劃完成8800萬噸。

　　以湖北華電襄陽發(fā)電有限公司為例，浩吉鐵路開通以來，該公司2019年來煤12.9萬噸，2020年來煤61.3萬噸，2021年來煤107.7萬噸，截至2022年11月15日來煤91.9萬噸，確保了電煤供應平穩(wěn)安全。

　　“運費降低、運輸時效提升，為襄陽開辟了新的能源輸送大通道。”徐風表示，浩吉鐵路的開通大大緩解了襄陽煤炭供應緊張局面，對襄陽都市圈高質量發(fā)展、加速華中地區(qū)經濟發(fā)展、保障民生需求提供了有力支撐。

　　據悉，近日，浩吉鐵路襄州北站物流園順利建成運營，設立300萬噸儲煤基地。浩吉鐵路股份有限公司經營生產中心也在襄陽市襄州區(qū)落戶，進一步提升了襄陽鐵路貨運能級。

　　徐風表示，隨著漢江梯級開發(fā)工程的投入運營，以及浩吉鐵路與襄陽主港區(qū)鐵路專用線建設的推進實施，襄陽多式聯運體系將不斷完善，浩吉鐵路在襄陽將形成“產銷地直達、集疏運成網、鐵水公聯運”的運輸網絡。(完)