中新財經5月25日電 中國物流與采購聯合會25日在其網站發布的《1-4月物流運行分析》顯示，4月份，受新冠肺炎疫情等因素沖擊，供應鏈循環不暢，物流運行面臨較大壓力。物流需求增速明顯回落，市場規?；謴蛣蓊^放緩，物流通行能力、銜接水平下降，物流運行成本上升，企業盈利能力持續下降。

　　《1-4月物流運行分析》披露的數據顯示，1-4月份，全國社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%。從規?？矗鐣锪骺傤~超過百萬億，超大市場規模優勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產業體系，仍然保持擴張態勢。從增速看，社會物流總額當月同比下降3.0%，累計增速較前期回落2.6個百分點。

　　分析稱，工業品物流受到較大沖擊。4月份，工業品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來的首次回落。盡管當月工業物流降幅明顯，但累計指標仍保持了4.0%的平穩增長，顯示工業物流總體韌性依然較強，長期向好的發展勢頭有望延續。

　　單位與居民物流總額增速持續放緩。1-4月份，單位與居民物品物流總額同比增長2.7%，增速比一季度回落4個百分點。其中，全國實物商品網上零售額同比增長5.2%，全國快遞服務企業業務量同比增長4.2%，成為民生消費物流需求的重要支撐。

　　進口物流量降幅趨穩。1-4月份，進口物流總額同比下降7.6%，降幅比一季度收窄0.1個百分點；當月下降7.3%，降幅收窄7.6個百分點。從進口物流量變化情況來看，上年同期高基數的影響依然顯著，但部分領域出現改善跡象，物流量降幅有所趨緩。

　　此外，從物流市場規?？?，1-4月份，物流業總收入達到3.7萬億元，同比增長5.7%。從景氣水平看，物流業運行總體趨緩，1-4月份，中國物流業景氣指數平均48.7%，回落至收縮區間。

　　《1-4月物流運行分析》同時指出，4月中旬以來多部門連續出臺措施，隨著相關政策發力，物流供給逐步恢復，部分區域結構性失衡有所緩解，服務價格與前期相比有所回調。從后期走勢看，全國疫情整體呈現繼續下降態勢，受疫情沖擊嚴重地區開工率已明顯提高，隨著各地保暢通、保生產、保民生各項政策加快落實，供應鏈上下游企業受疫情影響逐漸減弱，物流需求有望改善，行業景氣趨于回升反彈。(完)