【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】

　　光明日?qǐng)?bào)記者 龍軍 光明日?qǐng)?bào)通訊員 陳智敏

　　1月18日上午11時(shí)，湖南長(zhǎng)沙南站西廣場(chǎng)入口人流猛增，顯得有些擁擠。在安檢X光透視儀一側(cè)，聚集著不少旅客，眾人匆匆尋找著傳送帶上的行李。

　　一名女安檢員坐在X光透視儀顯示屏前，緊盯安檢儀的屏幕，檢查著傳送帶上的行李，她就是廣鐵集團(tuán)公司長(zhǎng)沙南站安檢車間3班安檢員馮淑賢。

　　把行李放上傳送帶、過(guò)安檢門、接受手檢，這是旅客必過(guò)的三道關(guān)。正常情況下，旅客接受安檢不會(huì)超過(guò)3分鐘，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但過(guò)程十分嚴(yán)密。

　　安檢員就像一道“閘門”，用責(zé)任構(gòu)筑起一道道安全屏障，使得各類危險(xiǎn)品無(wú)法藏匿，保障旅客安全出行。

　　春運(yùn)開始后，每天8時(shí)30分到16時(shí)之間是客流高峰期，安檢工作不但要加大力度，還得加快速度，每位安檢員都處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　旅客的行李經(jīng)過(guò)安檢機(jī)器，在安檢儀屏幕上顯示出不同的形狀和顏色。水瓶和衣服等有機(jī)物，在安檢儀上呈現(xiàn)的是橙色，刀具等物品呈現(xiàn)的是深淺不同的藍(lán)色。馮淑賢要根據(jù)不同的形狀和顏色，來(lái)判斷旅客的行李中是否有可疑物。一旦發(fā)現(xiàn)是可疑物，要進(jìn)一步開箱檢查確認(rèn)。

　　11時(shí)40分，馮淑賢發(fā)現(xiàn)旅客劉某的行李中有指甲油可疑物品。劉某打開旅行箱，掏出6瓶指甲油。她告訴劉某指甲油有8瓶，劉某卻只承認(rèn)有6瓶。最后，馮淑賢從旅行箱的夾層中又取出2瓶，劉某不得不低聲道歉。

　　馮淑賢說(shuō)：“每當(dāng)一個(gè)班，要查看行李1200多件，平均會(huì)查獲指甲油、摩絲、發(fā)膠、剪刀等各類違禁物品80余件。”

　　2010年2月1日，馮淑賢應(yīng)聘到長(zhǎng)沙南站擔(dān)任安檢員。安檢工作勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，遇到節(jié)假日或重大活動(dòng)，經(jīng)常需要加班。但馮淑賢十分珍惜這份來(lái)之不易的工作，在這個(gè)不足0.5平方米的工作臺(tái)上堅(jiān)持了11年。

　　2013年5月15日10時(shí)20分，一名40歲左右男性旅客私帶1把高度仿真手槍和10發(fā)子彈從西廣場(chǎng)進(jìn)站，被馮淑賢當(dāng)場(chǎng)查獲。

　　2014年7月9日12時(shí)10分，一名50歲的女性旅客包里有一瓶花露水，拒絕配合檢查。馮淑賢耐心做思想工作，5分鐘之后，這名旅客同意上交，并表示歉意。

　　11年來(lái)，馮淑賢共計(jì)查獲各類危險(xiǎn)物品上萬(wàn)件。她用心服務(wù)，任勞任怨，利用休息時(shí)間將旅客委托的資料轉(zhuǎn)交到指定地點(diǎn)，從未收受任何報(bào)酬。

　　記者了解到，長(zhǎng)沙南站現(xiàn)有280余名安檢員，分3組輪流值班。他們像馮淑賢一樣默默堅(jiān)守著小小的工作臺(tái)，將違禁品拒之門外，為廣大旅客的出行安全保駕護(hù)航。

　　《光明日?qǐng)?bào)》（ 2022年01月19日 10版）