“建設自由貿易試驗區是黨中央在新時代推進改革開放的一項戰略舉措，在我國改革開放進程中具有里程碑意義。”
“十三五”時期，“一帶一路”建設取得重要進展和明顯成效。
《中國外資統計公報2020》顯示，2019年，我國新設外商投資企業4.1萬家，實際使用外資金額1412.3億美元，再創歷史新高，比上年增長2...
“十三五”規劃首次將綠色發展理念納入國家的五年規劃，著力補齊全面建設小康社會的短板。
要堅持對歷史負責、對人民負責、對世界負責的態度，守護好高原的生靈草木、萬水千山，把青藏高原打造成為全國乃至國際生態文明高地。
從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的飛躍。
貴廣高鐵是我國首條連接大西南和大灣區的高速鐵路，它不僅是一條新的交通大動脈，也是一條改善民生、促進民族團結、東西部融合發展的全面小康之路。
連接甘肅蘭州至新疆烏魯木齊的蘭新高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。
“我從第一天一直跟到最后一天，一場沒落，還是大戲聽著帶勁兒?！?0多歲的李大爺提起前些天的24場大戲贊不絕口。
關于我們|信息聲明|糾錯熱線|中國西藏網舉報受理和處置管理辦法
中國西藏網版權所有，未經書面授權禁止使用
中國西藏信息中心主辦 版權所有：高原(北京)文化傳播有限公司 Copyright ? 2000-2017 by www.njpanjin.com All Rights Reserved E-mail: xizangzongbianshi@163.com
互聯網新聞信息服務許可證：10120170010 違法和不良信息舉報電話：010-58336000 互聯網宗教信息服務許可證：京（2022）0000001
廣播電視節目制作經營許可證 （京）字第04446號 京ICP備 17049894號-2 京公網安備110102001709-1
