據(jù)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司(以下稱“青海油田”)12日消息，青海油田所屬的格爾木煉油廠3號(hào)噴氣燃料入藏鐵路首發(fā)儀式10日順利舉行，標(biāo)志著青海油田批量保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。

　　航空煤油，學(xué)名為“噴氣燃料”，3號(hào)噴氣燃料屬于航空煤油最常用的類型。熱值高、燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求。

圖為格爾木煉油廠航煤裝置。青海油田供圖

　　格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達(dá)木盆地，海拔2850米，1991年8月1日開工建設(shè)，年原油加工能力150萬噸，承擔(dān)中國(guó)青海、西藏兩省(區(qū))汽、柴油產(chǎn)品的供給。

　　一直以來，青海、西藏所用航煤產(chǎn)品主要來自中國(guó)石油蘭州石化公司和玉門煉化公司，由于運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，造成了成本高、保障難度大等問題。

　　近年來，格爾木煉油廠不斷拓展煉油化工渠道，2023年先后開展兩套航煤加氫裝置民航適航審定工作，3號(hào)噴氣燃料多次送至中國(guó)民用航空局測(cè)試中心及第三方產(chǎn)品專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，航煤主要參數(shù)均優(yōu)于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，兩套航煤加氫裝置全部通過民航局認(rèn)證。

　　據(jù)介紹，目前，格爾木煉油廠建成一套年加工能力為15萬噸的航煤加氫裝置、一座5000立方米的航煤儲(chǔ)罐和航煤火車洗槽裝車設(shè)施，采用傳統(tǒng)加氫精制工藝，原料為直餾輕柴油，自今年以來，已累計(jì)銷售3號(hào)噴氣燃料7600余噸。

　　此次航煤輻射供應(yīng)進(jìn)入西藏將有效擴(kuò)大油田優(yōu)勢(shì)煉化產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。“利用青藏鐵路運(yùn)輸航煤更加快捷。”格爾木煉油廠廠長(zhǎng)徐繼峰表示。