今年一季度，西藏貨物貿易進出口總值達21.78億元，同比增長216.7%，增速保持全國首位。

　　近年來，西藏持續發揮區位優勢和資源優勢，不斷提升開放水平、搭建開放平臺，加快培育外貿新動能，增強經濟發展活力。

　　在拉薩綜合保稅區內，一輛輛滿載新能源汽車的大卡車正等待驗放通行。拉薩綜合保稅區管理委員會負責人介紹，這是封關運行一年以來，拉薩綜合保稅區首次開展“一票多車”業務。截至4月1日，累計進區新能源汽車達540輛，總貨值達7696.1萬元，其中300余輛已順利出區。

　　西藏還加快邊境經濟合作區和陸地港建設。在日喀則市，國際陸地港、吉隆邊合區建設如火如荼。日喀則市市長王方紅表示，將積極推進面向南亞開放的中心城市建設，深度融入國內國際大市場，把區位優勢更好地轉化為開放優勢、發展優勢。

　　結合對外貿易實際，拉薩海關通過實施“關長送政策上門”等措施，培育出口新增長點。拉薩海關所屬八廓海關緊盯西藏特色產業優勢，幫助企業申領《亞太貿易協定原產地證明書》。去年，該海關共為企業簽發《亞太貿易協定原產地證明書》26份。

　　據悉，今年西藏將在對外開放合作上實現新提升。西藏自治區主席嚴金海在全區經濟工作會議上指出，服務國家總體外交大局，要落實好擴大開放區域、促進商貿流通、加強口岸建設等一攬子對外開放政策，并出臺專門政策，支持西藏特色優勢產品進軍國內外市場特別是南亞、東南亞市場，力爭今年外貿總額增長10%以上。