“乘客您好，歡迎乘坐本公司出租車，請您系好安全帶，我們馬上出發(fā)。”最近，一批新能源純電動出租車亮相拉薩街頭，吸引不少市民關(guān)注。那么，目前拉薩市面上共投入了多少輛新款出租車，定價收費(fèi)及管理運(yùn)營情況如何，將為市民的出行帶來哪些便利？帶著這些問題，記者走訪了新能源純電動出租車運(yùn)營企業(yè)——西藏馬上到出租車有限公司。

　　日前，記者在拉薩經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心附近見到了這批新能源純電動出租車。通過觀察，記者發(fā)現(xiàn)這款出租車外觀簡潔大方，車內(nèi)空間明亮寬敞且座椅舒適。駕駛員羅布告訴記者，2023年12月底，他在完成資質(zhì)審查、合約簽訂、崗前培訓(xùn)等一系列流程后，領(lǐng)到了一輛新能源純電動出租車，并開始上路運(yùn)營。“這款車是新能源車輛，開起來很輕松，運(yùn)營成本也不高，而且公司還為我們協(xié)調(diào)了較為便利的充電點(diǎn)位，日常上路很方便。”羅布說，“運(yùn)營這段時間以來，乘客們的反饋都很好，大家坐著舒服，我們司機(jī)心里也高興。”

　　西藏馬上到出租車有限公司總經(jīng)理崔少游介紹，這款新能源純電動出租車車型為紅旗E－QM5，續(xù)航里程在560公里左右。作為B級車輛投放出租車市場，紅旗E－QM5比一般出租車的車內(nèi)空間更大，駕駛也更加平穩(wěn)，可以讓乘客享受到寬敞舒適的乘車體驗(yàn)。崔少游告訴記者，2023年12月22日，這款新能源純電動出租車在拉薩開始試運(yùn)營，2024年1月1日正式運(yùn)營，目前運(yùn)營情況良好。“現(xiàn)在，拉薩市共投入運(yùn)營車輛50余輛，市民招手即停。我們計劃春節(jié)、藏歷新年前再投入100輛，今年6月前達(dá)到500輛，到時候在增加運(yùn)能的同時，也能滿足廣大市民朋友的乘車需求。”崔少游說。

　　記者了解到，在價格方面，西藏馬上到出租車有限公司按照相關(guān)部門的規(guī)定，定價和其他出租車一致，起步價為10元（3公里內(nèi)），每超過1公里2元，超過8公里加收50％的空車費(fèi)，駕駛員等候超過6分鐘，每4分鐘收取1元的等待費(fèi)。“為了提升服務(wù)質(zhì)量，公司要求駕駛員做到統(tǒng)一著裝、保證車內(nèi)整潔衛(wèi)生、對待乘客文明禮貌，而且必須打表計價，以計價器顯示的金額收費(fèi)，不允許存在議價、拼車、拒載等行為，全力保障乘客的合法權(quán)益。”崔少游說，“乘車過程中，如果乘客發(fā)現(xiàn)駕駛員有繞道、多收車費(fèi)、吸煙、撥打電話、語言不文明等行為，可以向公司及交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行投訴舉報，我們會第一時間核實(shí)情況，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員確有這類違規(guī)操作的行為，將嚴(yán)肅處理。”

　　“駕駛員是公司核心資源，公司服務(wù)好司機(jī)，司機(jī)才能更好地服務(wù)乘客。”秉承著這樣的理念，西藏馬上到出租車有限公司采取“管家式”建檔立卡服務(wù)體系，每20名駕駛員配備1名管家，力所能及地解決駕駛員生活、工作中遇到的問題，確保每一位駕駛員都卸下包袱輕松上陣，從而為市民乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“出租車是一個服務(wù)性行業(yè)，駕駛員每天的勞動強(qiáng)度高、安全壓力大，身心健康都受到很大挑戰(zhàn)。”崔少游說，“‘管家式’的管理服務(wù)模式，能夠讓駕駛員身心及時‘復(fù)位’，放松心情，更好地為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

　　出租車行業(yè)是城市交通的重要組成部分，推廣使用新能源汽車是落實(shí)國家戰(zhàn)略、防治大氣污染、倡導(dǎo)低碳環(huán)保的有效舉措，更是綠色交通發(fā)展的必然趨勢。此次，西藏馬上到出租車有限公司在拉薩推出新能源純電動出租車，為乘客提供了更加綠色環(huán)保、安全舒適的出行服務(wù)，也能有效提升全市公共交通綠色出行水平。“我們計劃在出租車內(nèi)安裝彌散式供氧裝置，滿足乘客在高原出行時補(bǔ)充氧氣的需求，同時還將打造在線叫車平臺，方便市民用車，讓大家出行更便利。”崔少游說，“今后，我們將不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式和管理方法，提高出租汽車管理和社會服務(wù)水平，為人民群眾創(chuàng)造綠色出行的交通平臺，擦亮城市文明窗口。”