拉薩這些地方將規劃建設新的客運站

　　隨著拉薩交通基礎設施的不斷完善，拉薩客運站的發展布局也在發生變化。近日，記者從拉薩市交通運輸局獲悉，目前，達孜區虎峰客運站（簡稱：達孜區客運站）已建成，預計今年8月份投入使用。另外，墨竹工卡縣新客運站和縣城公交班線已于7月初開通運行。

　　記者一行乘車前往達孜區，看到新建的達孜區客運站已經建成，一座三層高的大樓拔地而起。大門口，達孜區客運站幾個大字赫然醒目。在達孜區客運站一樓大廳，記者看到一排排整齊的休息座椅有序排列著，旁邊還設有服務臺、售票窗口等。據達孜區交通運輸局副局長拉巴頓珠介紹，2018年12月，達孜區交通運輸局與拉薩市雪域明珠公司合作，成立達孜虎峰客運有限公司，由達孜區人民政府出資購買五輛宇通客車，先后開通了五條農村客運班線，覆蓋達孜區6個鄉鎮20個行政村，行政村農村客運覆蓋率達到100%。為解決無農村客運場站問題，達孜區交通運輸局不斷和上級交通部門以及達孜區委、區政府溝通協調，達孜區縣級客運場站建設項目于2017年作為達孜區重點建設項目進行申報，經過研究，決定由本級財政先行墊資，建設符合二級標準的達孜區客運站。

　　達孜區客運站總用地面積10082平方米，總建筑面積3755.64平方米，目前已完成建設，預計今年8月份投入使用。拉巴頓珠介紹，達孜區交通運輸局將在現有農村客運班線基礎上，爭取增加輻射周邊縣區的縣際客運班線線路，探索發展達孜區縣際公交及出租車產業，積極將客運站建設成為集農村客運、公交車、出租車、網約車為一體功能的交通綜合服務樞紐站，進一步規范達孜區客運運輸市場，推動農村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，更好滿足廣大群眾多層次出行需求。

　　另外，7月7日，墨竹工卡縣客運站搬遷儀式暨縣城公交開通運行儀式在嘎則新客運站舉行。新客運站的正式投用和縣城公交班線的正式開通運行，對于推動全縣旅客運輸事業發展，繁榮城鄉經濟，促進社會進步具有十分重要的意義，標志著墨竹工卡縣在“實施鄉村振興戰略”的工作中邁出了一大步，城市公交的開通運營不僅能改善廣大農牧民群眾出行條件、還對加快城鄉融合發展起到積極的促進作用。

　　目前，墨竹工卡縣城公交設1號公交和2號公交線路，班次時間為每日8:30—20:30，設立16個站點，車費1元，60歲以上老人免費乘坐，主要往返老城區和新區之間，覆蓋了縣內的主要干道，為群眾日常出行提供方便。

　　截至目前，拉薩市區共有三座客運站，分別為東郊客運站、北郊客運站、柳梧客運站，客運線路基本覆蓋拉薩周邊各縣（區），以及到山南、林芝等長途客運線路。廣大旅客如需乘坐客運車輛，可通過西藏汽車票務公眾號購票。為進一步完善拉薩客運站布局，滿足廣大群眾乘車需求，下一步，拉薩市交通運輸局將在堆龍德慶區、林周縣規劃建設新的客運站。