“這幾年，我們來辦任何業務都特別方便、特別高效。我的駕駛證是在老家四川辦理的，到了更換時間，因為工作原因不能趕回老家辦理，就去西藏自治區拉薩市公安局交警支隊車管所了解程序、完善資料，當天就通過異地辦理程序把駕駛證更換好了。”駕駛員王先生說。

　　回望過去的一年，在前期深化“放管服”改革的基礎上，拉薩市公安局交警支隊按照上級部門的安排部署，在持續開展“放管服”改革工作中與全國同步實現優化車檢周期、便利二手車交易登記便民新規定；進一步優化便民體檢服務，在車管所綜合業務大廳設置兩臺便民體檢機；全面實行業務公開機制，加強業務手續便民宣傳；提升業辦比重，便民服務得到進一步提升。

　　數據顯示，2022年1月1日至10月29日，拉薩市公安局交警支隊車管所共辦理車駕管線下業務291873筆，組織駕駛人考試134749人次，其中機動車業務228478筆（辦理新車注冊登記24667筆），駕駛人業務63395筆；辦理交管12123網辦業務25296筆；合計申領電子駕駛證228564人，占駕駛人保有量的71%。

　　與此同時，拉薩市公安局交警支隊充分發揮公路交通安全防控體系設施設備的能力，開展網上巡邏，發現客運及危化品運輸車輛夜間不執行限行政策等違法行為時，及時固定違法證據，巡邏民警迅速予以糾正，并及時做好違法信息的錄入、轉遞和告誡工作。同時，依托支隊信息化設備，對常見的超速、未系安全帶等違法行為進行實時監控和錄入，積極推進路面隱患清零工作。

　　一線民警還根據高等級公路出入口和重點國道車流量以及轄區交通特點增加值守警力、延長勤務時間，強化對進出高等級公路車輛的查控，做到“逢車必問，逢疑必查”，發現交通違法行為就立即予以查糾。同時，設置重點國道綜合檢查服務區臨時卡點，依托檢查站查處重點交通違法行為，加大交通違法行為現場查處力度。

　　在日常工作中，拉薩市公安局交警支隊通過日常基礎設施巡檢、交通組織實地調研、與其他部門積極溝通聯動等措施，全面開展交通設施維護、交通組織渠化、交通組織優化等業務工作，積極推進拉薩市“治堵”工作、全息路口試點等建設項目，不斷提升拉薩市道路通行環境。

　　“這些年，我們網約車司機最大的感受就是路面上的劃線越來越規范，交通標志也在不斷新增，讓我們這些從其他城市來的司機能很快熟悉各路段，在工作中選用最暢通的路線將乘客安全送達。”網約車司機劉亮說。

　　在過去的一年，拉薩市公安局交警支隊完成更換及維護中心隔離護欄共計14352米、更換及維護機非隔離護欄共計13854米；維修及新增交通標志341套，修復交通信號520次，新增市區內中心隔離護欄16300米（濱河路11000米、江蘇路5300米），機非護欄6800米。因拉薩市疫情防控工作需求，針對方艙、隔離點安裝勤務護欄3500余米，共計施劃交通標線9542.2㎡（彩色斑馬線1380㎡），共計除線3397㎡,實現市區2條主干道17處路口（江蘇路8處、當熱路9處）的綠波協調優化，完成32處路口多時段配時優化及市區80處路口的夜間小周期方案設置，拆除存在沖突放行的21處路口的左轉箭頭燈燈線，安裝交通信號燈倒計時設備280套。

　　“第一次到拉薩，從機場大巴上下來，發現有許多交通民警在民航局門口開展非法營運聯合整治工作，還有民警耐心地對我們游客進行法治宣傳，讓我感受到了黨和政府的關心，心里特別溫暖。”游客劉女士樂呵呵地說。

　　為深入貫徹落實《西藏自治區交通運輸廳 西藏自治區公安廳關于印發〈全區交通運輸領域掃黑除惡亂點亂象專項整治工作方案〉的通知》精神，規范和凈化全市道路運輸市場秩序，積極配合拉薩市交通運輸局及相關行業主管部門，全力以赴開展非法營運聯合整治工作，形成協調一致的工作機制，組成聯合執法隊伍，對市區重點區域、“黑車”發車窩點和一些長期從事非法營運的“釘子戶”進行集中整治和打擊。

　　數據顯示，2022年，全市交管部門共計出動警力500余人次，聯合屬地交通綜合執法部門開展非法營運整治111次，檢查車輛14300余臺，查獲非法營運違法行為83起，均已移交至屬地交通綜合執法部門并已建立處罰反饋機制。