拉薩海關監(jiān)管國產(chǎn)新能源汽車出口。

　　近日，記者從拉薩海關獲悉，1至11月，西藏自治區(qū)外貿(mào)進出口總值41.63億元，同比（下同）增長13.9%。其中，出口39.01億元，增長1.0倍；進口2.62億元，下降84.7%。

　　從貿(mào)易方式看，一般貿(mào)易27.50億元，增長31.5%，占全區(qū)外貿(mào)總值的66.1%；邊境小額貿(mào)易13.90億元，下降8.8%。從貿(mào)易伙伴看，西藏與94個國家和地區(qū)開展進出口貿(mào)易，較去年同期增加30個。與RCEP成員國中的13個國家有貿(mào)易往來，貿(mào)易值5.54億元，增長6.6倍。對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易值21.47億元，增長24.8%。從各市地看，拉薩市進出口40.19億元，增長21.9%，占西藏外貿(mào)的96.5%，其中拉薩綜合保稅區(qū)注冊企業(yè)進出口9.32億元，拉薩經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)6.84億元；日喀則市1.15億元；昌都市1261萬元；山南市1167萬元；那曲市298萬元；林芝市173萬元；阿里地區(qū)10萬元。

　　此外，記者從拉薩海關了解到，今年以來海關持續(xù)深化“關企聯(lián)絡”機制，堅持企業(yè)呼聲快響應、重點企業(yè)勤對接、新出政策深解讀、共性問題多分享，持續(xù)激發(fā)外貿(mào)市場主體活力，進一步提升貿(mào)易便利化水平，不斷優(yōu)化外貿(mào)市場營商環(huán)境。今年1至11月，西藏進口“整體通關時間”為34.08小時，較2017年壓縮55.99%；出口“整體通關時間”為0.18小時，較2017年壓縮98.42%。