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提高交通效率 拉薩市建成近百公里環(huán)城路

發(fā)布時間: 2022-04-20 09:49:00 來源: 西藏商報

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  近年來,隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,拉薩的交通也駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,尤其是拉薩環(huán)城路的建設(shè),讓東西南北的居民聯(lián)系更加緊密。據(jù)悉,拉薩環(huán)城路是全球海拔最高環(huán)城路,屬于超級工程,全長近100公里。

  近日,記者用時兩個小時,開車沿拉薩環(huán)城路5個主體部分走了一遍后發(fā)現(xiàn),如今的拉薩北環(huán)路,不僅是一條繞城快速通道,更是一條風(fēng)景優(yōu)美的景觀大道。

  路修好了 生意也越來越好

  拉薩市環(huán)城路是西藏“十三五”時期重點公路項目之一。這條路環(huán)繞拉薩市區(qū),西并318國道,北通109國道,項目總長74.61公里,共有7個隧道、27座橋梁,雙向六車道(隧道段雙向四車道),跨越青藏鐵路,銜接拉林高速、拉薩至貢嘎機(jī)場高速、拉日高速、拉那高速。這條路形成環(huán)拉薩城區(qū)、東西貫通、四面通暢的城市快速環(huán)線交通體系,對拉薩城市發(fā)展具有重要的里程碑意義。

  來自河北的劉先生在拉薩北郊開了一家網(wǎng)圍欄加工廠。劉先生說,10年前,拉薩還沒有環(huán)城路(俗稱三環(huán)),他所有從其他省市采購的鋼材必須夜間經(jīng)當(dāng)熱路(俗稱二環(huán)路)進(jìn)入加工廠卸貨,大貨車白天限行,不允許進(jìn)城,否則會影響城區(qū)交通秩序。

  “誰能想到,十年后,拉薩居然有三環(huán)路了呢!”劉先生說,現(xiàn)在運(yùn)輸鋼材的車輛再也不用等晚上進(jìn)城,不管何時到拉薩都可以經(jīng)過三環(huán)直接運(yùn)送鋼材至加工廠。更重要的是,他們加工廠加工的所有網(wǎng)圍欄經(jīng)過三環(huán),途經(jīng)拉林高速、拉那高速等,可以直接運(yùn)送至西藏各個市(地)。

  交通便利 打卡景點更方便

  拉薩環(huán)城路將城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)、柳梧新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、頓珠產(chǎn)業(yè)園區(qū)、教育城等區(qū)域連成一片,實現(xiàn)了新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展,達(dá)到優(yōu)化城市功能和環(huán)境的重要目的。此外,這條環(huán)城路順利構(gòu)筑新一輪大發(fā)展的城市架構(gòu),拓展城市發(fā)展空間,有效緩解了城市交通擁堵壓力、提高了城市交通效率、方便了市民群眾的生產(chǎn)生活。

  古先生家住在慈覺林,子承父業(yè),在拉薩一直經(jīng)營著一家攝影店,這家老牌攝影店經(jīng)歷了從國企到私企的變革,也見證了拉薩經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。“我記得上學(xué)那會兒,凡是來拉薩旅游的人都要到布達(dá)拉宮廣場拍照留念,而現(xiàn)在大家更喜歡到拉薩周邊的旅游景點拍照。”古先生說,自己每天開車經(jīng)過南環(huán)、迎親大橋、太陽島,直接來到康昂多路(拉百附近)店鋪上班,大約需要20分鐘的車程,交通非常便利。

  開車行駛在拉薩環(huán)城路上,拉魯濕地、北山公園、南山公園、文成公主實景劇場、西藏非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館、網(wǎng)紅橋、哲蚌寺、拉薩河、中華文化公園、濱河體育公園,以及正在建設(shè)中的西藏美術(shù)館盡收眼底。在西環(huán)線上,還可以看到不遠(yuǎn)處行駛而來的列車,這條環(huán)城路不知何時起已變成一條景觀大道。

  鐘女士在北環(huán)附近一家單位上班,她喜歡戶外運(yùn)動。春天,她喜歡去色拉寺、帕邦喀寺看桃花,到南山公園爬山,一覽縱山小;夏天,她經(jīng)常去拉魯濕地人工步棧道、網(wǎng)紅橋、拉薩河濱河路散步,聽聽早晨的蟲鳴鳥叫,看看拉薩夜晚的霓虹燈。“近十年來,拉薩基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了巨大的變化,給老百姓的生活也帶來了很大的改善。”鐘女士說,她以前除了去宗角祿康公園、羅布林卡,很少有其他可以游玩的地方。現(xiàn)在拉薩環(huán)城路修好了,沿途公園、旅游景點也多,非常便利。

  環(huán)環(huán)相扣 拉薩美景隨處可覽

  拉薩環(huán)城路由北環(huán)、北環(huán)延線、西環(huán)、柳東大橋和南環(huán)組成,環(huán)環(huán)相扣,將拉薩最美的風(fēng)景包攬其中。這條環(huán)城路設(shè)計為60公里/小時,繞拉薩市區(qū)一圈最快不到2個小時。目前,以拉薩為中心的“三小時綜合交通圈”“兩小時經(jīng)濟(jì)圈”基本形成,而拉薩環(huán)城路就是重要的交通樞紐。它將拉薩市城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)等區(qū)域連成一片,實現(xiàn)了新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展。拉薩環(huán)城路的建成,拓展了城市發(fā)展空間,有效緩解了城市交通擁堵壓力、提高了城市交通效率、方便了廣大市民群眾的生產(chǎn)生活。一年四季,拉薩環(huán)城路給大家?guī)聿灰粯拥娘L(fēng)景體驗。

(責(zé)編: 李雅妮 )

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