快遞行業因接觸的人、物較多，是疫情防控物防的重要行業。日前，記者走訪西藏多家物流快遞企業后了解到，從去年起，西藏各相關機構對于所有進藏的快件均要進行嚴格的消殺后再分發，不斷筑牢西藏物防工作屏障。

　　 從抵達網點到最后配送前，快件多重消殺

　　 作為拉薩市最大的郵件集散中心，拉薩郵區中心承接拉薩市主要的郵件快遞業務。該中心對進入的郵車包裹嚴格執行“三重”消殺，車輛進出時自動消殺噴霧器對車體進行全方位消殺；郵件卸車時，身著防護服的工作人員對省際進口及區內包裹進行全面人工消殺；郵件卸車后，在膠帶機入口處，經技術人員改良的空氣機持續噴灑消毒藥水，對所有包裹再進行消殺。

　　 據悉，拉薩郵區中心噴霧式郵件消殺設備是一項重要創新舉措，是由洗車設備改造而來，將其設置為噴霧，減少液體沖擊過大而造成郵件面單脫落、包面地址模糊等現象。拉薩郵區中心在3個郵件卸車垛口都安裝了此設備，嚴格按照1∶500的比例溶解84消毒液和水，在郵件卸車后、上機前，逐件實現全面消殺。拉薩郵區中心綜合辦公室副經理巴桑次仁介紹，中心在成本壓力極大的情況下，共投資40.9萬元安裝郵件消殺設備、自動紅外體溫檢測儀、車輛進出自動消殺噴霧器等，并備足醫用口罩等防疫物資，確保工作人員每4小時更換口罩、7天發1瓶消毒液。

　　 從快遞車抵達網點、快遞物品上貨架到最后配送，這一套同樣的步驟基本上重復出現在拉薩市堆龍德慶區羊達鄉的西藏京邦達物流科技有限公司。

　　 “最近，公司每天早上的例會都要給所有的快遞小哥強調防疫細節，要求盡量做到無接觸送貨。”配送站負責人周平介紹，除了每天對抵達的傳站車輛、快遞物品進行消殺外，他還要提醒站點員工每日測量體溫并做好記錄、登記藏易通、核對行程碼、配送時戴口罩。

　　 記者了解到，通過自治區電子商務進農村綜合示范整區推進項目，京東加大科技投入應對包裹安全。從今年6月開始，京東在自治區公共倉儲物流中心投入近100臺機器人，通過機器人分揀貨物，減少了人與貨物的接觸，提高了安全性。

　　 據了解，今年“雙十一”期間，西藏消費者在京東購買的商品絕大多數是在拉薩本地倉實現打包配送，中間只經過傳站車輛直接到京東配送站，用最短的時間、最短的距離配送，安全性更高。周平介紹，今年“雙十一”期間，京東實現了在阿里、林芝等地大件包裹的送貨上門，“這些絕大多數都是拉薩倉發貨，入庫前全部進行消毒處理，出庫也全部消毒”。

　　 定期核酸檢測，堅持“人”“物”同防

　　 快遞小哥和轉運中心作為快遞郵件的中轉環節，此處的消殺防疫工作至關重要。記者了解到，西藏快遞企業除做好郵件包裹消殺、場地消殺等工作外，還完成了全員疫苗接種工作，并對一線工作人員定期進行核酸檢測，切實做到“人”“物”同防，保障市民安全。

　　 據順豐集團西藏分揀中心負責人王超介紹，順豐速運在藏分揀中心占地1萬平方米，“雙十一”旺季操作件（量）每日在3至5萬單左右，對于所有快件，順豐均進行消殺后再操作。

　　 記者進入該分揀中心時，安保人員嚴格落實外來人員掃碼、體溫測量、登記等制度，工作人員對車輛及郵件嚴格執行“一停二消三查四保”消殺。王超介紹說：“首先，快遞從外省的分揀中心裝車前已進行一次前端消毒，車輛到達分揀中心后，先由安保值班人員對駕駛員的藏易通、行程碼、48小時內核酸檢測進行查驗、登記，然后對車輛進行消毒，待車輛靠位卸貨時，分揀中心用電動噴霧設備對快遞進行逐件消毒，而后才能進入到我們的分揀場地，消殺人員全程佩戴安全防護服，操作人員佩戴口罩，定期核酸檢測，全員接種加強針疫苗，每日場地無死角消殺2次，每日就要消耗20桶左右的84消毒液。”

　　 高風險地區來件再加碼，網購收件需多注意

　　 為加強 “外防輸入”風險防控，根據拉薩市郵政管理局發布的要求，接觸國際郵件快件的從業人員工作崗位固定，全面落實閉環管理。國際郵件在進入生產作業環節后第一時間進行全面消殺，經過2次消殺程序：先在拉薩郵區中心郵件處理中心卸車時利用背負式郵件消殺設備進行人工消殺，后到達國際郵件處理班后再利用背負式郵件消殺設備進行全方位的人工消殺。并配合海關、防疫等部門做好檢驗檢疫、樣本采集等工作。

　　 此外，為確保取寄包裹安全，自治區疾控中心向廣大群眾溫馨提示：一般情況下快遞在運輸過程中被新冠病毒污染的可能性較小，但在低溫環境中，病毒存活時間延長，存在一定傳播風險，建議廣大群眾在“收、取、送”快遞包裹過程中都應做好必要防護；網購時盡量避免購買中、高風險地區的商品或暫時不網購；收取快遞時要避開高峰時段，提倡使用快遞柜等無接觸方式，佩戴口罩和手套，保持安全距離。可將外包裝拆除后通風晾曬或消毒（可選含氯消毒劑和75%酒精噴灑消毒），全過程避免用不清潔的手觸摸口、眼、鼻，并有效清潔雙手；寄送快遞應進行預防性消毒，選擇無接觸寄件方式，如出現發熱等癥狀，及時前往就近醫療機構發熱門診就診。