踩著春天的節拍，蘭張三四線鐵路蘭州至武威段喜訊頻傳。繼3月15日試驗車開始對鐵路相關設備靜態參數狀態進行檢測之后，3月21日，蘭張三四線鐵路中川機場站信號聯鎖改造工程順利完成，即將進入聯調聯試階段。

　　3月25日，記者走進位于武威市涼州區發放鎮賈家墩村的蘭張三四線鐵路武威東站施工現場，寬敞的候車大廳里，工人們忙著搬運板材、切割鋼結構、安裝吊頂燈膜，干勁十足，現場焊接聲、切割聲、機器轟鳴聲不絕于耳。

　　穿過候車大廳，沿著進出站臺通道來到島式站臺，連廊通道鋪磚、站臺燈安裝調試等施工正在緊鑼密鼓地進行，現場一派熱火朝天的繁忙景象。

　　“目前，武威東站站臺裝飾裝修施工、附屬用房裝修、設備調試等已經完成，站房室內裝飾裝修完成95％，正在進行細部節點提升，玻璃欄板安裝完成80％以上，室外落客平臺鋪貼完成70％。”中鐵建設集團蘭張三四線鐵路武威東站項目副經理鄭衛強介紹，目前，每天進場的工人超過300人，項目部持續做好生產管理、安全調度等工作，全力保證武威東站站房及配套設施如期交付使用。

　　武威東站是蘭張三四線鐵路中間站，是甘肅河西地區重要鐵路客運樞紐之一，該站為線側下式站房，總建筑面積11999平方米，建筑高度21.5米，主體為混凝土框架結構，屋頂采用鋼桁架結構，車站站房主體兩層，中間候車廳為通高一層，兩側為二層，地下局部一層，最高聚集人數1500人，站臺設3臺7線。

　　車輛穿梭，吊臂起落，焊花飛濺……此時，武威東站外的綜合客運樞紐及停車場建設現場同樣也在加緊施工，數百名工人正有條不紊進行鋼拱安裝、地磚鋪設等作業。

　　據介紹，綜合客運樞紐及停車場項目總建筑面積45541.27平方米，共設置654個車位，其中公交大巴車38個，地下車庫530個，汽車東站停車位86個。

　　“項目建設進展順利，累計完成總工程量的90％以上，客運站房、地下車庫主體完成并通過驗收，目前正在進行裝飾裝修、設備安裝、室外鋪裝、綠化等施工，整個工程進入最后沖刺階段?！表椖可a經理基勝文說，項目建成后，將對蘭張三四線鐵路、長途客運、出租網約、城市公交等運輸方式集中布局，實現旅客“零距離”換乘和轉運。

　　蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重大項目，鐵路建成通車后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對進一步完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局、帶動沿線區域經濟發展具有重大意義。