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推進“廁所革命”建立垃圾淘寶店 稻城亞丁邁向新高度

木子 發布時間:2020-07-29 16:40:00來源: 四川日報


稻城亞丁景區內的生態廁所。王磊 攝

  稻城亞丁風景區位于四川甘孜藏族自治州稻城縣境內,這里有壯麗的雪山、清澈的湖泊、秀美的高山草甸,至今仍保持著舉世罕見的景觀,因其獨特的地貌和原生態自然風光,被譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”,是攝影愛好者的打卡地。

  2020年,隨著甘孜州建州70周年的到來,稻城亞丁風景區迎來了旅游產業發展的新機遇,將以全新的自然美、景觀美獻禮甘孜州建州70周年,迎接海內外游客。

  推進“廁所革命” 建立垃圾淘寶店 讓游客舒心

  稻城亞丁風景區平均海拔4000米,年平均氣溫12℃,最低氣溫零下27℃,受高寒氣候、地形地貌、交通條件以及經濟發展水平等因素的影響,“建廁難、管廁難、護廁難、如廁難”是稻城亞丁風景區面臨的難題,成為景區發展的痛點。同樣讓人揪心的還有垃圾問題,由于景區面積比較廣闊,以及游客活動區域的擴大,垃圾清理運送難,也成為景區環境保護的難點。

  不過,今年游客前往稻城亞丁風景區旅游時,會欣喜地發現,景區內廁所潔凈如新,景區環境干凈整潔,以前游客抱怨多的如廁難和垃圾清運難等問題都有了改觀,這得益于景區管理局先后推行的“廁所革命”和“垃圾淘寶店”兩項創新舉措。稻城亞丁風景區將“廁所革命”作為景區發展戰略來抓,探索出一種“以商建廁、以商養廁、以商管廁”的全新模式,構建了以廁所為載體的旅游管理、旅游服務、旅游運營新體系,景區大膽探索市場準入機制,積極引進社會優勢資源,努力創建“聯營共建”的合作機制,全面構建“廁所+”運營、管理、服務與宣傳新模式。堅持通過“技術應用”“技術創新”“技術拓展”來推動景區“廁所革命”,成效顯著。

  稻城亞丁風景區將“小廁所”建成一個“小平臺”,構建以廁所為節點的網格化管理、服務、展示平臺,從而將“廁所群”集成一個“大平臺”。優先解決周邊群眾就業,銷售本土旅游特色產品,展示本地文創產品,建立景區“一碼游亞丁”電商平臺。景區管理局通過“以商建廁、以商養廁、以商管廁”運營模式,將“廁所運營”所得利潤的60%分給亞丁旅發公司、稻城縣,群眾在其中獲得分成收益,讓旅游發展成果惠及廣大群眾,讓群眾參與旅游發展,帶動群眾增收致富和脫貧奔小康。

  如果說如廁是解決游客的“內急”,那么垃圾就成了游客的“外急”,隨意扔,污染環境,隨身攜帶,很多游客又沒有準備垃圾袋。今年稻城亞丁風景區開放后,根據以上情況加大了對環境衛生的綜合整治力度,策劃和啟動了“藍色星球保護計劃”系列活動,建立景區“垃圾淘寶店”——即游客在景區內游覽時,工作人員向游客發放清潔袋,引導游客將垃圾放入清潔袋,可到指定地點兌換禮品。目前,“垃圾淘寶店”主要設立在景區扎灌崩亞丁驛站、洛絨牛場亞丁驛站,可兌換稻城亞丁文創禮品和土特產,運行一段時間以來,景區的環境衛生得到了很大提高,游客在文明游覽中收獲良多。


攝影師的打卡地——洛絨牛場。王磊 攝

  完善立體交通 加強智慧建設和旅游服務 游客暢達樂游

  如今,“蜀道難”正在成為歷史,對于地處高海拔地區的稻城亞丁風景區而言,也是如此?,F在要游覽這片“凈土”,不僅可以輕松自駕前往,還可以從多個城市坐飛機而來,稻城亞丁機場已開通成都、重慶等6條直航航線,以及杭州、珠海等3條經停航線。

  從陸路交通來看,雅康高速公路全線通車,省道216線升格為國道227線,并與國道318線相銜接,可直達稻城亞丁。另外,云南麗江、迪慶,瀘沽湖和稻城亞丁的旅游環線公路已全面貫通,稻城亞丁至迪慶3小時可達、至麗江5小時可達。稻城亞丁風景區內完成了40公里仁亞路和6.7公里觀景車道改造,建成乘車服務中心4個、綜合服務區4個,游客中心及鎮區2700多個停車位投入使用,景區配備旅游環保大巴車113輛、觀光車161輛。同步推進配套設施建設,可容納6000人的新游客中心建成投用,增設民俗文創街、民俗文化廣場等文旅設施,新建棧道16公里、步游道24公里、觀景臺53個、標識標牌2000個,方便游客游覽高原勝景。

  進得來,行得暢,游得開心,是景區服務游客的基本準則。稻城亞丁針對高原景區交通條件所限,多種交通需求并行的特點,專門設置了汽車道、馬道、人行道,實現“人車分流”“人馬分流”。同時,增設綜合服務中心、購物中心、富氧餐吧等服務設施,全面推行從業人員集中培訓、持證上崗、積分考核等制度,組織開展多層次專業培訓,為游客提供全方位、高質量的旅游服務。圍繞服務智能化,建成智慧平臺中心1個、基站39個、監控200個、應急呼叫點30個,建成官方網站、微信公眾號、人臉及身份證入園閘機、一碼游平臺、攜程美團網絡分銷、SOS應急系統、景區廣播等智慧旅游系統,基本實現“可視化、可量化、可預測、可控制”智能化服務。

  稻城亞丁景區管理局根據高原地區氣候多變的特點,專門建立了“1個環境保護處+5個保護站+1個綜合應急救援隊伍”機制,全面實施環境保護網格化、專業化管理;建立健全景區空氣質量自動監測和負氧離子監測系統,實施野生動物紅外相機監測;組建環衛隊3個65人,實現景區垃圾“日產日清”。同時,強化旅游安全保障,修訂完善旅游安全規章制度及應急預案,全力推進流程化、規范化、制度化管理。組建旅游安全管理機構,專設安全員,完成“1+10”(1個中心、10個站點)救援體系建設,配備救護車、醫務室和救護隊。

(責編: 于超)

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