中國西藏網(wǎng)訊　這是一條貿(mào)易千年的“鹽羊古道”，是一條時至今日仍然有“趕羊出關(guān)”宏大場面的現(xiàn)代海關(guān)，是連接尼泊爾重要城市博卡拉的中國—南亞新貿(mào)易通道。2023年11月13日，中尼里孜—乃瓊口岸正式開通，見證著中國西藏以更加開放的姿態(tài)擁抱世界。

　　
圖為里孜口岸國門　攝影：王淑

　　里孜口岸位于西藏自治區(qū)日喀則市仲巴縣亞熱鄉(xiāng)境內(nèi)，海拔4772米，是繼樟木、吉隆、普蘭之后，西藏第四個陸路口岸，也是西藏海拔最高的對外開放口岸，同時也是青藏高原最古老的區(qū)域性貿(mào)易通道之一。

　　
資料圖：2023年11月19日里孜口岸開通當(dāng)日首輛通關(guān)車輛　攝影：郭遠(yuǎn)敬

　　1000多年前，在目前的仲巴縣境內(nèi)就有邊貿(mào)互市貿(mào)易的傳統(tǒng)，中尼兩國之間以鹽、羊為主，進(jìn)行以物易物的雙邊貿(mào)易。如今，中尼邊民每年6月和9月定期在這里開市兩次進(jìn)行“帳篷邊貿(mào)”，每次11天左右。歷史上仲巴縣曾形成了5個邊貿(mào)市場，23個對外通道。“帳篷邊貿(mào)”規(guī)模逐年增大，參與人數(shù)逐年增多，交易品種也越來越多樣化。里孜口岸便在傳統(tǒng)的中尼雙方邊民擇期互市貿(mào)易點的基礎(chǔ)上形成和發(fā)展起來。

　　
資料圖：2023年11月19日里孜口岸開通首日等待通關(guān)的群眾　攝影：郭遠(yuǎn)敬

　　2012年1月14日，中尼雙方在加德滿都簽訂協(xié)定，協(xié)定中明確規(guī)定里孜口岸定性為雙邊性口岸；2017年里孜口岸列入國家口岸開放計劃，納入到國家批復(fù)的公路口岸之一；2019年10月，國家主席習(xí)近平訪尼時，兩國發(fā)表聯(lián)合聲明：“盡快開通里孜—乃瓊口岸”；2019年11月30日，國務(wù)院下發(fā)關(guān)于同意批復(fù)，同意里孜公路口岸對外開放，口岸性質(zhì)為雙邊常年開放公路客貨運輸口岸。“從里孜口岸開放至今，一直保持安全順暢運行。”現(xiàn)場工作人員很自豪地向記者介紹。

　　
資料圖：里孜口岸日喀則海關(guān)工作人員正在為往來邊境居民辦理通關(guān)手續(xù) 

　　
圖為里孜口岸出入境大廳　攝影：趙振宇

　　里孜口岸的開通，為中尼邊境貿(mào)易創(chuàng)造了良好的環(huán)境，深化了中尼雙方人文交流。里孜口岸聯(lián)檢現(xiàn)場海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前里孜口岸設(shè)置有出入境旅客衛(wèi)生檢疫通道6條，車輛檢查通道2條，配置安裝當(dāng)前西藏最先進(jìn)、最高效的毫米波人體安檢掃描設(shè)備、H986機(jī)檢設(shè)備、健康申報自助通關(guān)閘口等一系列海關(guān)智慧監(jiān)管設(shè)施設(shè)備。里孜口岸開關(guān)以來，口岸進(jìn)出境人員已超過2萬人次，進(jìn)出口貿(mào)易額超過730萬元，當(dāng)?shù)靥厣Q(mào)易商品鹽、羊分別出口超過3萬公斤、1900頭。

　　
資料圖：海關(guān)開展疫病監(jiān)測

　　時過境遷，“帳篷邊貿(mào)”和“鹽羊古道”已經(jīng)成為過去，但里孜口岸的逐漸繁榮讓邊境發(fā)展倍增活力。口岸的開通，進(jìn)一步完善了西藏口岸布局，助力構(gòu)建全方位對外開放格局，同時對建設(shè)面向南亞開放的重要通道和環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶，推進(jìn)中尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”，具有重大現(xiàn)實意義。（中國西藏網(wǎng)　記者/王淑　趙振宇）