習言道｜這條路和這群人，習近平記在心上

　　　從云南昆明出發，翻越橫斷山脈的崇山峻嶺，橫跨瀾滄江、怒江的急流深谷，穿過遮天蔽日的原始森林，一路往緬甸行去，一條全長1146公里的險峻公路在天地間蜿蜒開來。

　　“80多年前，馬來西亞南僑機工在中國人民抗日戰爭的關鍵時刻奔赴云南，幫助打通滇緬公路這條生命線。這些佳話至今仍在中馬兩國人民中廣為傳頌。”

　　今年4月，習近平主席對馬來西亞進行國事訪問，他在當地媒體發表的署名文章中提到了發生在滇緬公路上的一段故事。

　　時光回到80多年前，1937年七七事變后，抗擊侵略、救亡圖存成為中國各黨派、各民族、各階級、各階層、各團體以及海外華僑華人的共同意志和行動。

　　彼時，中國沿海重要港口基本都被攻陷，國際軍援運輸瀕臨斷絕，前線軍火供應緊張。1939年1月，新開辟的滇緬公路成為大后方唯一可與國際接軌的通道，軍需運輸任務十分繁重，但卻嚴重缺乏熟悉汽車駕駛與維修的技術人員。

　　危急關頭，在華僑領袖陳嘉庚的號召下，來自南洋各地的3200多名華僑青年組成“南洋華僑機工回國服務團”，前往滇緬公路和西南后方服務。

　　臨行前的留影中，許多人西裝革履、打扮考究，但他們毫不猶豫地放棄了原有的生活，奔向飽受戰火蹂躪的祖國。

　　1939年，出身馬來西亞富商家庭的白雪嬌，決心瞞著父母應征機工回國。她在給父母留下的告別書中寫道，“家是我所戀的，雙親弟妹是我所愛的，但是破碎的祖國，更是我所懷念熱愛的……我希望我能在救亡的洪流中，竭我一滴之微力”。

　　滇緬公路上，處處是生死考驗。沿途山高谷深、崎嶇難行，南僑機工憑借膽魄與技術，在敵機轟炸、路塌橋斷的險境中，夜以繼日向國內運輸武器彈藥等軍需物資，為戰時中國提供寶貴支援。

　　據不完全統計，1939年至1942年的3年間，滇緬公路一共搶運了約50萬噸軍需物資。1000多名南僑機工犧牲于敵機轟炸、車禍及傷病等，平均每公里就有一位南僑機工長眠。

　　不論樹的影子有多長，根永遠扎在土里。80多年前，廣大海外華僑華人毀家紓難、支援抗戰，通過國際聲援、捐款捐物、物資運輸、醫療援助等多種方式融入抗日民族統一戰線。南僑機工的壯舉，就是海外華僑華人與祖國血脈相連的深刻見證。

　　黨的十八大以來，習近平總書記多次在重要場合談及中國人民抗日戰爭，闡述全民族抗戰的重要歷史意義。

　　“全民族抗戰是中國人民抗日戰爭勝利的重要法寶。”

　　“在艱苦卓絕的抗日戰爭中，全體中華兒女為國家生存而戰、為民族復興而戰、為人類正義而戰，社會動員之廣泛，民族覺醒之深刻，戰斗意志之頑強，必勝信念之堅定，都達到了空前的高度。”

　　拳拳報國心，悠悠家國情。今天，滇緬公路上空的硝煙早已散去，而它所見證的赤子功勛將被永遠銘記，它所彰顯的愛國精神歷久彌堅。

　　｜出品人：陳陸軍

　　｜總策劃：俞嵐

　　｜策劃：吳慶才

　　｜統籌：馬學玲 闞楓

　　｜執筆：高萌

　　｜校對：孫靜波

　　｜視覺：倪雯冰

　　｜中國新聞網“習言道”工作室出品