日前，2025年經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客突破1000萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超過(guò)18.9%，刷新口岸自開(kāi)通以來(lái)一年內(nèi)客流破千萬(wàn)人次的最快紀(jì)錄。這座世界最長(zhǎng)跨海大橋，正以“流動(dòng)的大灣區(qū)”之姿，見(jiàn)證著粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展加速度。

　　清晨8時(shí)，已有旅游大巴從大橋駛上了口岸出境大廳門(mén)外的高架平臺(tái)。旅客們通過(guò)“合作查驗(yàn)、一次放行”通道，30秒內(nèi)完成通關(guān)。這樣的場(chǎng)景已成為常態(tài)，據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，該口岸日客流量超10萬(wàn)人次以上天數(shù)達(dá)30天，是2024年同期的2倍。

　　港珠澳大橋是“一國(guó)兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。開(kāi)通后香港到珠海、澳門(mén)的車(chē)程從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘。

　　一組數(shù)據(jù)令人鼓舞：自2018年10月建成通車(chē)以來(lái)，港珠澳大橋不斷刷新車(chē)流量、客流量紀(jì)錄，日益成為大灣區(qū)人員和貨物往來(lái)的“大動(dòng)脈”。尤其是2023年“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策落地，出入境車(chē)流快速上升，周末、節(jié)假日甚至出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。如今，港珠澳大橋日均車(chē)流超1.5萬(wàn)輛次，車(chē)流如織的盛況映照著大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的蓬勃活力。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值累計(jì)突破1萬(wàn)億元。2024年，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值達(dá)2329億元，同比增長(zhǎng)11.3%；貨物收發(fā)地覆蓋全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，日均近100萬(wàn)個(gè)包裹經(jīng)大橋出口。

　　“此前我們一直通過(guò)深圳文錦渡口岸向香港供應(yīng)鮮活海產(chǎn)品，一趟下來(lái)要耗費(fèi)六七個(gè)小時(shí)。”珠海市海淼水產(chǎn)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理翁錫鵬說(shuō)，“港珠澳大橋正式開(kāi)通后，僅一個(gè)小時(shí)左右就能把產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较愀郏粌H鮮活海產(chǎn)品存活率大幅提升，運(yùn)輸費(fèi)用也節(jié)省近一半。”

　　港珠澳大橋的誕生，本身就是“一國(guó)兩制”實(shí)踐的創(chuàng)舉。作為粵港澳大灣區(qū)“超級(jí)紐帶”，港珠澳大橋不僅以“合作查驗(yàn)、一次放行”等制度創(chuàng)新促進(jìn)三地人員高效往來(lái)，更以“黃金通道”功能促融區(qū)域經(jīng)貿(mào)格局。口岸24小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢(shì)和便捷的交通物流網(wǎng)絡(luò)，讓港珠澳大橋一躍成為大灣區(qū)至關(guān)重要的“物流大動(dòng)脈”。

　　從跨境學(xué)童的便捷求學(xué)，到物流企業(yè)“當(dāng)日達(dá)”的高效運(yùn)轉(zhuǎn)；從港澳青年北上創(chuàng)業(yè)的熱潮，到內(nèi)地游客“一小時(shí)跨境游”的便利……港珠澳大橋呈現(xiàn)人、車(chē)、貨“三向齊增”良好態(tài)勢(shì)，輻射帶動(dòng)作用不斷提升，提速粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

　　今年清明節(jié)期間，香港市民黃先生一家經(jīng)大橋自駕到中山祭祖，全程僅用1.5小時(shí)。他說(shuō)：“通關(guān)快、路途近，真正感受到大灣區(qū)的便利。”

　　“港珠澳大橋不僅是大灣區(qū)的地理坐標(biāo)，更是‘一國(guó)兩制’實(shí)踐的生動(dòng)注腳。”澳門(mén)城市大學(xué)副校長(zhǎng)葉桂平說(shuō)，車(chē)流不息的背后，是“一國(guó)兩制”框架下的制度創(chuàng)新和實(shí)踐突破。基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”與制度規(guī)則的“軟銜接”協(xié)同并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)居民“心聯(lián)通”的雙向奔赴。

　　五一假期臨近，港珠澳大橋作為粵港澳大灣區(qū)的“超級(jí)動(dòng)脈”，預(yù)計(jì)將迎來(lái)新一輪居民跨境出行高峰。一橋越滄海，同心貫長(zhǎng)虹。從“世紀(jì)工程”到“經(jīng)濟(jì)引擎”，港珠澳大橋不斷書(shū)寫(xiě)“一國(guó)兩制”下大灣區(qū)“民心相連、經(jīng)貿(mào)融通”的新篇章。