在不少外媒看來，中國春運作為“全球最大規模的年度人員遷徙”，不僅是中國經濟發展的晴雨表，也是對其龐大交通系統的壓力測試。蛇年春節將至，“流動的中國”再次展現滿滿的活力，成為世界觀察中國經濟高質量發展、讀懂中國加快建設交通強國的重要窗口。

　　據中國交通運輸部門等方面預計，今年春運全社會跨區域人員流動量將達90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計將達72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的近八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。埃菲社報道，在這場被稱為“春運”的大規模人員流動中，便利的交通運輸網絡能發揮重要作用。美國“旅行和旅游世界”網站刊文說，2025年的中國春運是人類遷徙、現代基礎設施和文化重要性的一次非凡展示。

　　1月18日，外國志愿者、鐵路工作人員和旅客在蘭州西站候車廳合影留念。 新華社記者陳斌攝

　　逢山開路，遇水架橋，龐大運力的背后是中國基建的強大支撐。近年來，中國建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，航空航海通達全球，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”。運輸裝備的迭代升級、交通網絡的不斷細化為經濟高質量發展暢通“動脈”，也為“全球最大規模的年度人員遷徙”注入動能。“今年的春運潮是由強勁的基礎設施升級推動的”“中國已成為鐵路建設領域無可爭議的世界領先者”“中國憑借全球最大的高鐵網絡加速奔向未來”……世界見證，中國從交通大國向交通強國穩步前進，交通成為中國現代化的開路先鋒。

　　創新驅動，裝備煥新，交通工具升級得益于中國制造向“新”而行的堅實底氣。綠皮火車的記憶仿佛還在昨天，如今的春運已是列車飛馳、飛機起落、車流穿梭、輪船往來。今年有16架C919國產大飛機加入“服務”春運。上海、天津、廣州等地開啟郵輪游新熱潮，“海上春運”預計突破10萬人次。選擇自駕新能源汽車返鄉的人數持續增長。為滿足新能源汽車充電需求，截至2024年11月，全國高速公路服務區共建成充電站3.31萬座，97%的服務區已配備充電設施。世界經濟論壇官網刊文表示，中國擁有全球85%以上的快速充電樁，在充電基礎設施部署方面處于領先地位。“隨著新能源汽車、鐵路和航空的進步，以及對可持續和便捷旅行的重視，全球最大規模的人員遷徙凸顯了傳統、創新和連通性的相互作用。”美國“旅行和旅游世界”網站這樣評論中國春運。

　　1月13日，一名司機在沈海高速佛開段址山新能源服務區給汽車充電，該服務區配備42個充電樁車位（無人機照片）。 新華社記者劉大偉攝

　　大國交通，以民為本，硬核基建跑出加速度，春運服務也更有溫度。大數據、云計算、人工智能等技術不斷賦能春運，讓乘客享受舒適便捷的出行體驗，不僅“走得了”，更能“走得好”。在過去的十幾年里，12306變得愈發強大和智能，已經成為高峰日均訪問量超500億次、日售票量超2000萬張的全球最大票務系統。隨著高鐵外賣服務的普及，越來越多旅客實現了“走一路吃一路”，讓春節歸鄉的路更加溫馨快樂。阿根廷《號角報》觀察到，中國政府已要求有關部門盡最大努力確保旅客出行暢通，確保人民群眾度過歡樂平安祥和的節日。

　　春運是改革開放以來中國特有的運輸現象，與中國人講求春節家庭團圓的傳統相連，更與工業化的社會變遷、城鄉人口流動息息相關。春運圖景的變遷，映射著中國經濟發展水平與基礎設施建設的內在聯動。從“要想富、先修路”這句中國老百姓口口相傳的樸素話語，到如今“八縱八橫”高速鐵路網建設的成功實踐，中國發展步履鏗鏘。不斷提質升級的基礎設施建設，助力一路暢行。

　　交通興，百業旺。中國正奮力建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，將繼續堅持與世界相交、與時代相通，以自身發展為世界提供新機遇。在“全球最大規模的年度人員遷徙”中，世界可以看到中國美好的未來。