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中國多地出招破解新能源車“續航焦慮”

發布時間: 2024-10-20 15:04:00 來源: 新華網

  “只要點開手機應用,就能看到離你最近的空閑超充電樁,信息一目了然。”重慶市新能源汽車用戶徐青說,借助電子地圖,可以輕松掌握附近超充站點的分布和使用情況。

  提供這份便利的,是重慶市正在建設的數字捷充平臺。這是當地政府部門委托國網重慶建設的超充數字化平臺,能夠通過智能搜索,方便新能源汽車用戶就近快速找到充電樁,為轄區內新能源汽車用戶提供精準、高效的智能充電服務。


這是6月6日拍攝的重慶市兩江新區明月湖超充示范站(無人機照片)。新華社記者 王全超 攝

  國網重慶營銷服務中心營銷大數據應用中心負責人胡曉銳介紹,平臺還可通過大數據分析和可視化手段,實現重慶全市充換電設施的數字化管理,助力充放電負荷“可視、可測、可控”,確保超充設備的平穩高效運行。

  近年來,隨著新能源汽車的興起與綠色出行理念的普及,如何破解新能源汽車的“續航焦慮”成為社會關注的議題。

  數量充足、布局合理的充電站能夠有效緩解新能源車主的“里程焦慮”。在天津,國網天津電力已累計建設運營充電站1716座、充電樁12526臺,形成中心區0.9千米、市區3千米、郊區5千米的充電服務圈。

  數據顯示,截至2024年9月底,重慶累計建成充電樁超過33萬個,其中公共充電樁3.4萬個,個人充電樁30.6萬個。在數字化管理運營下,充電設備的故障率明顯降低。

  無論是車型還是性能,迭代升級快是新能源汽車的重要特點。為此,各地積極推進充電樁升級,引入新技術、新裝備,提高設備兼容性和充電速度,優化充電體驗。

  在陜西省西安市,兩座全液冷超充電站近日正式投運,為過往新能源車主提供了極速充電體驗。

  據了解,此次投運的兩處超級充電站,共設100個標準充電車位和20個超級快充車位。和傳統風冷充電樁相比,全液冷超充系統散熱能力更強,充電速度顯著提升,最快可實現“一秒一公里”的極致便捷充電體驗。

  此外,負責充電站管理的智慧后臺系統還具有“自我診斷”和“自動修復”功能,如有故障發生,會立即介入快速處置,確保充電過程安全穩定。車主還可利用手機APP實時了解充電進度和費用明細。

  近年來,重慶通過數字化賦能,優化超級充電站的日常運行和布局,通過數字捷充平臺的信息管理,確保超充站在高負荷時也能平穩運行,為新能源車主提供順暢的充電體驗。

  剛剛過去的國慶假期,作為熱門旅游城市的重慶迎來了大量游客,網約車承運訂單也隨之增加。在兩江新區的一處超充電站,數十輛新能源網約車正在有序充電。

  “一個充電樁可以同時為兩輛車充電,基本上半小時就能完成充電了。”網約車司機張友亮說,現在超充電站設施完備,電力供應充足,能夠很好地滿足充電需求。

(責編: 李文治 )

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