歷史性跨越！丨圖說(shuō)

　　75年滄桑巨變，締造了非凡的“中國(guó)奇跡”。

　　每小時(shí)385公里，這是不久前杭溫高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試跑出的最高試驗(yàn)時(shí)速；

　　全長(zhǎng)5035米，這是近期通車(chē)的深中通道鋪就的世界最長(zhǎng)海底沉管隧道，歷時(shí)7年，伶仃洋新地標(biāo)創(chuàng)下10項(xiàng)“全球之最”。

　　重大工程是觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一面鏡子，既彰顯“中國(guó)制造”的硬核實(shí)力，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。

　　猶記得新中國(guó)成立初期，經(jīng)濟(jì)起步于“一張白紙”，毛澤東同志感慨“一輛汽車(chē)、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造”；改革開(kāi)放前夕，在日本新干線列車(chē)上感受到“快”“催人跑”，鄧小平同志坦言“我們現(xiàn)在正合適坐這樣的車(chē)”。

　　75年不過(guò)是歷史長(zhǎng)河的一瞬，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，卻足夠濃墨重彩。今天，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模早已穩(wěn)居全球第一，產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全、體系最完整。從一窮二白到世界第二大經(jīng)濟(jì)體，我國(guó)用幾十年時(shí)間走完發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化歷程，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)巨大騰飛，絕對(duì)貧困問(wèn)題得到歷史性解決，創(chuàng)造了人類(lèi)發(fā)展史上驚天動(dòng)地的奇跡。

　　——經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)躍升，增長(zhǎng)曲線令世界驚嘆。1952年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值僅為679億元，還不及現(xiàn)在一天創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超126萬(wàn)億元，按不變價(jià)計(jì)算，比1952年增長(zhǎng)223倍。躋身中等偏上收入國(guó)家行列，成為貨物貿(mào)易第一大國(guó)、商品消費(fèi)第二大國(guó)、外匯儲(chǔ)備第一大國(guó)……我國(guó)綜合國(guó)力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

　　——發(fā)展根基愈加堅(jiān)實(shí)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深刻轉(zhuǎn)變。百姓“米袋子”更鼓，糧食產(chǎn)量由1949年的2264億斤增加到2023年的1.3萬(wàn)億斤以上，讓占世界近20％的人口吃得飽、吃得好。從落后的農(nóng)業(yè)國(guó)成長(zhǎng)為工業(yè)、服務(wù)業(yè)大國(guó)，從需求失衡到三駕馬車(chē)協(xié)同拉動(dòng)，發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性明顯增強(qiáng)。

　　一組組數(shù)據(jù)見(jiàn)證著，新中國(guó)成立75年來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民勇于探索、不斷實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，中華民族迎來(lái)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍！

　　“中國(guó)的昨天已經(jīng)寫(xiě)在人類(lèi)的史冊(cè)上，中國(guó)的今天正在億萬(wàn)人民手中創(chuàng)造。”習(xí)近平總書(shū)記話(huà)語(yǔ)鏗鏘。邁上新征程，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的活力、潛力，應(yīng)對(duì)前進(jìn)道路上的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，唯有實(shí)干奮斗。堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，以進(jìn)一步全面深化改革開(kāi)辟中國(guó)式現(xiàn)代化的廣闊前景，民族偉大復(fù)興的如磐初心，必將轉(zhuǎn)化為續(xù)寫(xiě)奇跡的磅礴偉力。

　　數(shù)據(jù)整理／李瞳　朱雙健

　　設(shè)計(jì)／王墨晗　張欣穎（見(jiàn)習(xí)）

　　文字作者／原洋