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中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”穩(wěn)步推進

發(fā)布時間: 2024-06-02 13:33:00 來源: 人民網(wǎng)-人民日報


中馬共同運營的馬來西亞寶騰汽車丹戎馬林工廠一景。龔 曉攝

  5月31日,國家主席習近平同馬來西亞最高元首易卜拉欣互致賀電,慶祝兩國建交50周年。習近平主席指出,中國同馬來西亞是千年結(jié)好的鄰居、以心相交的朋友、合作共贏的伙伴。建交半個世紀來,兩國始終坦誠相待、和衷共濟、共謀發(fā)展,中馬關(guān)系一直走在地區(qū)國家前列。2023年,雙方就共建中馬命運共同體達成重要共識,兩國關(guān)系進入新的歷史發(fā)展階段。中馬友好深入人心,為兩國關(guān)系持續(xù)發(fā)展提供不竭動力。

  近年來,中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”穩(wěn)步推進,數(shù)字技術(shù)、綠色能源等領(lǐng)域合作出新出彩,人文交流日益深入,兩國正共同繪制發(fā)展合作“工筆畫”。

  經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作成果豐碩

  在馬來西亞彭亨州首府關(guān)丹市,記者坐上黃色的軌道車,行駛在已經(jīng)鋪設(shè)好的軌道上,周邊是郁郁蔥蔥的樹林,不時見到工人在軌道旁作業(yè)。

  這是由中國交通建設(shè)集團有限公司承建的馬來西亞東海岸鐵路(以下簡稱“馬東鐵”)項目。馬東鐵全長600多公里,設(shè)計客運列車時速160公里、貨運列車時速80公里,是中馬共建“一帶一路”的標志性項目,建成后將連接馬來西亞的4個州,成為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”。

  關(guān)丹港是馬來西亞東海岸第一大港。馬東鐵建成后,中國等國家運抵關(guān)丹港的貨物,可直接轉(zhuǎn)道鐵路運往馬來西亞西海岸地區(qū),有效節(jié)省貨運時間?!榜R東鐵的建成有望帶動相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,極大改善鐵路沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。”馬東鐵項目第十分部項目副總經(jīng)理陳建說。

  “我們都非常期待馬東鐵能早日通車?!眮碜躁P(guān)丹的工料測量師娜迪拉告訴記者,目前從關(guān)丹到吉隆坡開車需要3個多小時,節(jié)假日堵車時甚至要七八個小時,項目通車后兩地通勤時間將縮短到約兩小時。

  在關(guān)丹,中馬兩國經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作成果豐碩。關(guān)丹港—北部灣港—中國川渝多式聯(lián)運航線開通,國際陸海貿(mào)易新通道關(guān)丹分撥中心揭牌,馬中關(guān)丹國際物流園建設(shè)進程加快……最受關(guān)注的是馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園,寬闊平整的道路,鱗次櫛比的辦公樓、廠房、宿舍區(qū),很難相信這里10多年前還是一片山丘、沼澤遍布的原始森林。截至今年3月,馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園已完成土地開發(fā)約10平方公里,入園項目13個,協(xié)議總投資400多億元人民幣,累計完成開發(fā)投資約15億元人民幣,工業(yè)總產(chǎn)值超600億元人民幣,帶動關(guān)丹港年新增吞吐量超過1000萬噸。

  馬來西亞總理安瓦爾表示,馬來西亞從共建“一帶一路”中獲益,馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園、馬東鐵等馬中合作旗艦項目持續(xù)推進落實。馬中將繼續(xù)高質(zhì)量共建“一帶一路”,更好造福兩國人民,為地區(qū)穩(wěn)定與繁榮作出更大貢獻。

  新興領(lǐng)域合作方興未艾

  在馬來西亞首都吉隆坡北部的丹戎馬林市,坐落著馬來西亞知名汽車品牌寶騰的生產(chǎn)工廠。2017年,中國吉利控股集團的入股,為寶騰汽車品牌帶來了新活力。去年,寶騰汽車推出首款新能源車型X90,并宣布計劃未來每年至少推出一款新能源產(chǎn)品。同時,中馬雙方將共同培養(yǎng)新能源汽車人才,共建馬來西亞新能源汽車生態(tài)。

  馬來西亞科技與創(chuàng)新部部長鄭立慷表示,吉利控股集團的投資符合馬政府制定的國家電動汽車發(fā)展策略框架,將推動實現(xiàn)到2040年電動汽車在該國汽車總銷量中占比38%的目標。

  去年12月,吉利控股集團與馬來西亞企業(yè)簽署合資協(xié)議,成立合資公司推動馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷的全面發(fā)展。同時,吉利控股集團旗下廣域銘島數(shù)字科技有限公司與馬來西亞企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將加速馬來西亞相關(guān)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  丹戎馬林汽車高科技谷是馬來西亞政府積極推動的重點項目,旨在吸引電動汽車相關(guān)企業(yè)前來設(shè)廠,努力打造東盟市場的電動汽車及零部件供應(yīng)中心,帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。目前,經(jīng)過中馬共同努力,“數(shù)智港口”“綠色智慧電廠”“數(shù)智供應(yīng)鏈”等項目正在不斷落實。

  馬來西亞中國友好協(xié)會會長馬吉德告訴本報記者,下一階段,馬中合作將重點聚焦數(shù)字技術(shù)、綠色能源、電動汽車等新興領(lǐng)域,這些合作將為馬來西亞發(fā)展繁榮作出積極貢獻。

  人文教育交流不斷深入

  位于雪蘭莪州的廈門大學馬來西亞分校是中國大學在馬來西亞的第一所分校,設(shè)有10個學院,現(xiàn)有在校生7500余人,已培養(yǎng)了4800多名畢業(yè)生,成為中馬兩國教育合作的旗艦項目?!爸旭R兩國作為友好近鄰和全面戰(zhàn)略伙伴,在高等教育領(lǐng)域的合作呈現(xiàn)出多元深入的趨勢?!睆B門大學馬來西亞分校校長王瑞芳說。

  在該校中文系就讀的黃于纮告訴記者,她今年參加了學校的春令營,到北京、廈門等中國城市,與當?shù)卮髮W生一起交流?!斑@些經(jīng)歷令我印象深刻。未來我期待從事與馬中文化交流有關(guān)的工作?!秉S于纮說。

  在馬來西亞拉曼理工大學校園,有一個數(shù)字工匠學院教學場地,面積約770平方米,辦公、教學設(shè)備設(shè)施齊備。這是今年3月揭牌的中國—馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟現(xiàn)代工匠學院,它由廣西金融職業(yè)技術(shù)學院牽頭,聯(lián)合拉曼理工大學、廣西啟迪創(chuàng)新跨境電子商務(wù)有限公司、啟迪之星(馬來西亞)四方校企合作共建。

  工匠學院旨在融合中馬職業(yè)教育智慧和科技創(chuàng)新力量,面向馬來西亞學生、企業(yè)、社會人士以及東盟各國,開展學歷教育、繼續(xù)教育、技能培訓和技術(shù)咨詢等,滿足數(shù)字技術(shù)、電子信息以及制造業(yè)等領(lǐng)域的人才需求。

  “2024年至2026年,我們將舉辦3場東盟—中國技術(shù)技能邀請賽,開設(shè)30門培訓課程,招收、培養(yǎng)數(shù)字商務(wù)領(lǐng)域的學歷生300人以上,開展技術(shù)培訓3000人次以上,并頒發(fā)相應(yīng)培訓證書。”拉曼理工大學副校長駱翠鳳對工匠學院的未來充滿信心。

  工匠學院不久前還成立了數(shù)智中心作為其重要教學與實踐基地,與來自中國的頂尖人工智能企業(yè)合作,融合大數(shù)據(jù)分析、生成式人工智能等前沿技術(shù),努力培養(yǎng)具備國際視野和創(chuàng)新能力、掌握數(shù)字化技術(shù)和精通管理業(yè)務(wù)的高層次復(fù)合型“數(shù)字工匠”。

  目前,中馬大學的校際交往日益增多,高校學生互相赴對方國家開展學習交流,高校教師以共同開展合作研究、共同發(fā)表學術(shù)成果、互相訪學等方式推動科研合作深入進行?!榜R中在文化教育領(lǐng)域的合作將創(chuàng)造更輝煌的成果?!瘪R來西亞漢文化中心主席吳恒燦對記者說。

(責編: 李文治 )

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