滑翔傘愛好者 鄧靈：平時價格680元一次，現(xiàn)在有消費券可以抵扣，抵扣了300元，我覺得特別劃算。

　　不僅在中心城區(qū)，在重慶一些遠(yuǎn)郊區(qū)縣，低空飛行也迎來消費熱潮。在長壽湖水上飛行基地，81歲的楊百克老人在家人陪同下，第一次體驗了水上飛機。

　　重慶市民 楊百克：我活了80多歲了，這是我第一次坐飛機觀光，去兜風(fēng)。

　　重慶市委軍民融合辦副主任 范立新：截至目前，消費券領(lǐng)取4萬多張，撬動攝影、婚慶、演出、研學(xué)、短途通勤等低空文旅消費上億元，低空消費已經(jīng)逐步從“小眾體驗”成為“大眾消費”。

　　低空配送與景區(qū)資源互聯(lián) 滿足消費者需求

　　除了拓展更多的消費場景，目前，山地型、島嶼型以及市內(nèi)觀光型景區(qū)都在探索引進無人機配送服務(wù)。低空配送與景區(qū)資源深度互聯(lián)，原先在景區(qū)外才能享受的配送服務(wù)可以直接延伸到景區(qū)內(nèi)部，更好滿足消費者的需求。

　　深圳大鵬區(qū)東西涌海灘地處深圳大鵬半島南部，是中國最美八大海岸之一。受地形限制，以往這條路線上物資運輸?shù)臅r間長而且也不方便。這兩天，隨著無人機的首次成功投送飛行，滿載南澳特色海鮮的空投箱以纜繩降落的方式落在指定地標(biāo)處。以前，通過人工運送，海鮮需要一個半小時送達。如今，通過掃描無人機投放小程序，新鮮食材等消費品能在半小時內(nèi)送達。

　　中國旅游研究院院長 戴斌：文旅與低空的融合，是低空經(jīng)濟的重要融合業(yè)態(tài)。“十四五”通航專項規(guī)劃中，明確支持地方政府發(fā)展低空旅游、支持航空運動創(chuàng)新、鼓勵自用飛行，推動通航和旅游融合發(fā)展，滿足多樣化通用航空消費需求，創(chuàng)造新體驗、制造新流量、帶動新消費、打造新格局。

　　低空經(jīng)濟成為城市及區(qū)域發(fā)展新引擎

　　根據(jù)工信部賽迪研究院測算數(shù)據(jù)顯示，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元。那么在未來，高成長性、廣融合性、寬輻射面的低空經(jīng)濟又該如何發(fā)展呢？

　　作為新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟作為推動城市和區(qū)域發(fā)展的新引擎?zhèn)涫荜P(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，今年全國共有19個省（市、自治區(qū)）將低空經(jīng)濟寫入政府工作報告。

　　工信部賽迪研究院低空經(jīng)濟研究員 楊嶺：如此多城市都在乘勢而上，進入低空經(jīng)濟發(fā)展的快車道，但支撐規(guī)模發(fā)展所需的裝備體系、技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、保障低空飛行安全的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)，都有著完善和優(yōu)化的空間。統(tǒng)籌發(fā)展與安全更需要各地從產(chǎn)業(yè)角度，開展務(wù)實的低空產(chǎn)業(yè)培育工作。

　　楊嶺還談道，低空經(jīng)濟的發(fā)展必須依托場景的牽引，各地正在加快培育各類應(yīng)用場景，要素場景化進程明顯提速。

　　工信部賽迪研究院低空經(jīng)濟研究員 楊嶺：各類場景案例層出不窮，但場景的培育還需要因地制宜系統(tǒng)謀劃，形成各地特色。另外還應(yīng)考慮監(jiān)管類場景的培育，低空熱背景下很多新玩家不斷涌入，加強對優(yōu)質(zhì)企業(yè)與項目的甄別，結(jié)合場景培育工作，引導(dǎo)和幫助企業(yè)建立健康的商業(yè)模式至關(guān)重要。

　　專家指出，低空經(jīng)濟作為涉及多領(lǐng)域融合的綜合性經(jīng)濟形態(tài)，其健康發(fā)展離不開跨部門、跨行業(yè)的政策協(xié)同。著眼未來，發(fā)展低空經(jīng)濟亟需從產(chǎn)業(yè)層面加快裝備體系建設(shè)，打造多場景應(yīng)用示范，加強技術(shù)攻關(guān)和模式創(chuàng)新，完善工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與檢測認(rèn)證體系。在監(jiān)管層面加快提升適航審定能力，推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，升級飛行保障與安全監(jiān)管體系，從而更有力地支撐低空經(jīng)濟健康有序發(fā)展。