匈牙利是首個同中國簽署共建“一帶一路”政府間合作文件的歐洲國家。近年來，在兩國領導人的戰(zhàn)略引領下，共建“一帶一路”倡議同匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略對接，兩國各領域合作扎實推進、成果豐碩，給雙方帶來了實實在在的利益。

　　匈牙利國際事務研究所高級研究員彼得·帕爾·克蘭尼茨日前在匈牙利媒體“今日匈牙利”網(wǎng)站發(fā)表評論文章稱，中匈科技合作成果豐碩，這種互惠互利的合作關系推動了技術創(chuàng)新。在日益互聯(lián)的全球化發(fā)展大勢之下，中匈務實的科技合作成為全球科技創(chuàng)新協(xié)作的標桿。

　　克蘭尼茨稱，中國-匈牙利技術轉移中心(重慶)就是中匈推動創(chuàng)新協(xié)作的一個例證。該中心成立于2016年，采取“政府搭建平臺，專業(yè)機構服務”的方式，依托重慶和布達佩斯辦公室，為中匈兩國企業(yè)及相關機構間開展科技人才、創(chuàng)新技術、產(chǎn)業(yè)資本交流對接和科技成果轉移轉化等，提供專業(yè)化配套服務，持續(xù)推動中匈科技創(chuàng)新合作。除了協(xié)助建立政府間科技創(chuàng)新合作機制以外，中匈技術轉移中心還搭建起民間科技合作的橋梁。據(jù)悉，該中心累計舉辦14場大型項目對接會，促成23個項目合作簽約、11個合作項目落地實施。

　　中國加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，推進高質量發(fā)展，也為中匈互利合作不斷注入新動能。克蘭尼茨指出，中國已經(jīng)從“世界工廠”轉變?yōu)槿騽?chuàng)新的先鋒。中國的經(jīng)濟轉型影響深遠，尤其是在可再生能源等領域。中國在新能源汽車和電池生產(chǎn)等綠色轉型關鍵技術方面的領先地位凸顯了其全球影響力。

　　匈牙利國民經(jīng)濟部國際合作與金融發(fā)展司負責人安德莉亞·博達日前在接受《人民日報》采訪時表示：“寧德時代等中國電池企業(yè)在匈投資建廠，帶動了匈牙利電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展；比亞迪等車企在匈投資建廠，推動了匈牙利汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，我們還在積極推動中國的太陽能電池板制造商來匈投資。匈中合作項目不僅造福匈牙利人民，而且可以助力整個歐洲享受新能源的紅利。”

　　匈牙利約翰·馮·諾伊曼大學歐亞中心主任霍爾瓦特·列文特也持相似觀點。他在接受《經(jīng)濟日報》采訪時表示，10年前，歐洲公司看中的是中國的巨大市場和廉價勞動力，現(xiàn)在看中的是中國科技創(chuàng)新的發(fā)展和快速的市場應用。列文特十分看好未來匈中合作前景，認為雙方在基礎設施建設和物流、新能源、金融、文化和旅游等領域都有高質量發(fā)展的空間。