在印度尼西亞廖內群島省巴淡島港，伴隨著船笛聲，一艘集裝箱貨輪啟航。這是中遠海運集團新開辟的巴淡島港至中國海南洋浦港直航航線的首航，標志著中國與東南亞之間的海上直連服務進一步拓展。

　　中遠海運集運印尼公司總經理王巍在21日舉行的首航儀式上表示，巴淡與洋浦的直連，是推動地區互聯互通的重要一環。“直航將縮短航程，降低物流成本，為中印尼乃至區域經貿往來帶來實實在在的便利。”

　　巴淡島區位優勢突出，位于印尼、新加坡和馬來西亞交匯處，是三國合作“增長三角”的核心區域。作為印尼最早設立的工業開發區之一，巴淡于2009年成立自由貿易區，是印尼對外開放的重要窗口。

　　近年來，巴淡電子、造船、光伏、油氣裝備等產業發展迅速，吸引了大量外國投資。巴淡島港吞吐量穩步提升，去年集裝箱運量達到約67萬標準箱。

　　“巴淡島港過去主要依賴汽車吊等簡易設備進行裝卸，如今已升級為配備橋吊、龍門吊和跨運車等專業化裝備的國際標準集裝箱碼頭。”負責巴淡島港運營管理的巴淡國有公司董事長佐科·普拉塞蒂奧在接受記者采訪時說。

　　他強調，新航線讓巴淡真正具備了承接國際直航的能力，“過去所有貨物必須經新加坡中轉，如今直航開通，不僅節省成本和時間，也將進一步帶動當地工業發展”。

　　新航線開通也為在巴淡島經營多年的天然脂肪醇生產商生態綠色油脂公司帶來新發展機遇。“這條直航航線能顯著降低成本、提高效率。中國是我們公司的重點市場，直航航線的開通使我們在中國市場的競爭力進一步增強。”該公司物流中心經理林曉晶說。

　　新航線的開通不僅惠及當地企業，也為區域產業鏈優化帶來積極影響。海南是中國椰子加工產業的重要基地，每年需從印尼進口大量椰子。海南一家椰制品企業負責人介紹，過去去皮老椰子從印尼運至海南約20天，途中損耗率高，影響原料品質。直航開通后，運輸時間將縮短至6天，損耗顯著下降，品質提升，為企業帶來直接效益。

　　王巍介紹，這條班輪航線在巴淡、洋浦和馬來西亞亞庇之間定期往返，直達洋浦后，還將與前往北美和南美地區的干線船舶銜接，從而打通印尼與美洲市場的快速通道。“直航不僅為中國和印尼之間的貿易建立了橋梁，還將促進整個東盟地區與中國的聯系，這是雙贏的機遇。”

　　近年來，中印尼經貿合作持續深化。中國已成為印尼最大貿易伙伴和主要投資來源國之一，兩國在新能源、制造業、數字經濟等領域的合作不斷擴大。不少中國企業選擇在印尼投資建廠，而直航航線的開通為這些企業提供了更穩定、更經濟的物流保障。

　　在首航儀式現場，當地政府官員、港口合作伙伴以及中印尼企業代表共同見證了新航線啟航。現場嘉賓一致認為，隨著航線不斷發展壯大，它將帶來更多機遇，促進地區經濟融合與共同繁榮。