“開港！”當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，中國國家主席習(xí)近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特下達(dá)指令，錢凱港順利開港。“從錢凱到上海”，一條新時(shí)代亞拉陸海新通道將從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，聯(lián)結(jié)中國與秘魯這對(duì)跨越大洋的親密“鄰居”。讓我們通過三個(gè)數(shù)字，探尋“從錢凱到上海”所蘊(yùn)含的重大意義。

　　助力開啟秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展新篇章

　　錢凱港項(xiàng)目是共建“一帶一路”在拉美地區(qū)的標(biāo)志性工程之一，開港后，每年將為秘魯帶來45億美元收入，創(chuàng)造8000多個(gè)直接就業(yè)崗位。博魯阿爾特表示，錢凱港開港是全體秘魯人民引以為豪的歷史性時(shí)刻。

　　走進(jìn)這座嶄新的現(xiàn)代化港口，記者看到，一排排岸橋有序地起吊貨物，電動(dòng)集裝箱卡車穿行在碼頭。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，停靠在錢凱港的船只。人民網(wǎng)記者 周雨攝

　　中國社會(huì)科學(xué)院拉丁美洲研究所社會(huì)文化研究室主任郭存海認(rèn)為，錢凱港項(xiàng)目與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合，符合秘魯長期發(fā)展需求。

　　“錢凱港項(xiàng)目寄托著秘魯產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工業(yè)化以及國家現(xiàn)代化的夢想。”中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院拉美研究所執(zhí)行所長孫巖峰在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)說。

　　以通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，錢凱港承載著秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大潛能。郭存海表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷改善，將為秘魯吸引更多投資，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，改善民生福祉。

　　秘魯錢凱市市長胡安·阿爾貝托·阿爾瓦雷斯在接受記者現(xiàn)場采訪時(shí)說，錢凱港項(xiàng)目對(duì)錢凱市物流運(yùn)輸發(fā)展具有重要意義，將帶動(dòng)周邊城市及地區(qū)發(fā)展。他期待錢凱港開港能夠?yàn)槊佤攷砀嘀袊夹g(shù)，促進(jìn)兩國科技交流，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)進(jìn)步。

　　開辟新時(shí)代亞拉陸海新通道

　　打造以錢凱港為起點(diǎn)的中拉陸海新通道，是加強(qiáng)拉美同亞洲貿(mào)易關(guān)系方面邁出的重要一步。錢凱港開港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 周雨攝

　　秘魯是最早同新中國建交、最早同中國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的拉美國家之一，也是最早同中國簽署一攬子自由貿(mào)易協(xié)定的拉美國家。中國已連續(xù)10年成為秘魯最大貿(mào)易伙伴和最大出口市場，秘魯成為中國在拉美地區(qū)的第四大貿(mào)易伙伴和第二大投資對(duì)象國。

　　孫巖峰指出，錢凱港將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港，為秘魯探索推動(dòng)國家發(fā)展的新模式提供機(jī)遇。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波在接受記者采訪時(shí)表示，“錢凱到上海”不僅拉緊了中秘兩國的貿(mào)易紐帶，也將聯(lián)通亞洲和拉美，帶動(dòng)周邊乃至帶動(dòng)拉美和加勒比地區(qū)整體發(fā)展。

　　賦能中拉命運(yùn)共同體建設(shè)

　　隨著共建“一帶一路”倡議在秘魯生根開花，中秘友好往來日益密切，雙方各領(lǐng)域合作成果豐碩。中國海關(guān)總署14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2016年至2023年，中秘貿(mào)易年均增速高達(dá)14.6%。

　　郭存海表示，中國與秘魯建交以來，兩國關(guān)系始終保持穩(wěn)定發(fā)展。中秘長期務(wù)實(shí)合作建立在互利共贏基礎(chǔ)上，雙方政治互信日益鞏固，經(jīng)貿(mào)合作具有較強(qiáng)的互補(bǔ)優(yōu)勢，文化交流互鑒成果豐碩。

　　錢凱港不僅是深水良港，還是南美首個(gè)智慧港口和綠色港口。記者在錢凱港附近的圣羅莎濕地看到，白鷺翔集，羊群悠然棲息，展現(xiàn)出一幅人與自然和諧共生的美麗畫卷。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，羊群在錢凱港附近的圣羅莎濕地棲息。人民網(wǎng)記者 周雨攝

　　郭存海介紹，錢凱港項(xiàng)目在建設(shè)之初便將生態(tài)保護(hù)納入港口整體規(guī)劃中，為保護(hù)周邊海洋、濕地等生物棲息地做了大量前置性工作。他認(rèn)為，拉美國家海洋資源豐富，錢凱港將成為展示現(xiàn)代化港口建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的窗口，并為中國與其他拉美國家開展相關(guān)合作發(fā)揮示范作用。

　　中國與拉美國家同屬“全球南方”國家，相似的發(fā)展階段和共同的發(fā)展任務(wù)，推動(dòng)中拉命運(yùn)共同體建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　孫巖峰強(qiáng)調(diào)，中秘合作堪稱中國與拉丁美洲國家合作的典范。秘魯始終重視發(fā)展對(duì)華關(guān)系，雙方在基礎(chǔ)設(shè)施合作方面達(dá)成了高度共識(shí)，錢凱港的合作模式將為其他拉美國家提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

　　“從前，太平洋將我們分開；如今，太平洋將我們相連。”錢凱港正在成為“新時(shí)代的印加古道”新起點(diǎn)，在浩瀚的太平洋上，中秘友好之船正揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。