“我們堅(jiān)持‘邊開采、邊治理、邊恢復(fù)’的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施，保證項(xiàng)目的環(huán)境可行性，同時(shí)加強(qiáng)對污染物的有效治理及對生態(tài)環(huán)境綠化補(bǔ)償后，從長遠(yuǎn)看，能獲得較好的社會、經(jīng)濟(jì)效益和一定的環(huán)境效益。”青海綠色礦山建設(shè)項(xiàng)目青海化隆砂石廠廠長李秀山16日對中新網(wǎng)記者表示。

　　由中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司投資建設(shè)的“青海省海東市化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂礦項(xiàng)目”(簡稱“青海化隆砂石廠”)位于化隆縣牙什尕鎮(zhèn)北側(cè)，礦區(qū)面積0.084平方千米，位于“甘青寧黃土丘陵國家級水土流失重點(diǎn)治理區(qū)”內(nèi)，是青海省綠色礦山建設(shè)項(xiàng)目之一。

　　李秀山介紹，砂石是用途最廣的建筑材料之一，主要用于基礎(chǔ)工程、混凝土、砂漿和相應(yīng)制品，是建筑、公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施不可缺的骨料材料。西成鐵路(青海段)線路全長175.5公里，砂總用量約562萬立方米，碎石總用量約790萬立方米，砂石骨料需求量每年約180萬立方米，為配合西成高鐵建設(shè)，為其供應(yīng)砂石，化隆縣人民政府批準(zhǔn)了青海化隆砂石廠的合理規(guī)劃采礦項(xiàng)目。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，自青海化隆砂石廠2020年投產(chǎn)以來，已為西成鐵路項(xiàng)目提供天然砂約10萬立方米，為同塞公路項(xiàng)目提供天然砂約20萬立方米。

　　中新網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，在兩個(gè)足球場大的生產(chǎn)車間里，就地新開采的原料由機(jī)械裝進(jìn)給料倉后，經(jīng)過顎式破碎機(jī)、振動篩分為兩路，一路砂子直接進(jìn)入成品倉，一路被圓錐破碎機(jī)二次破碎后變?yōu)闄C(jī)制碎石和機(jī)制砂，經(jīng)撈砂機(jī)淘洗后再進(jìn)入運(yùn)輸平臺……這一系列流程，由操作員在生產(chǎn)車間外獨(dú)立的數(shù)控室智能平臺上一鍵啟動，監(jiān)督員通過視頻平臺全方位監(jiān)控機(jī)械化流水線作業(yè)狀況。

　　“當(dāng)初我們就按照綠色礦山理念來建設(shè)砂石廠，將陡峻的山坡修整成梯田，栽種了上萬棵耐寒耐旱的云杉樹。為避免大面積使用混凝土破壞植被，除廠區(qū)和生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)缆吠猓k公區(qū)、生活區(qū)、文化區(qū)均使用碎石泥土鋪砌地面，還堅(jiān)持‘邊開采、邊復(fù)墾’，對裸露場地及時(shí)撒播草籽、栽種樹木復(fù)墾，目前綠化覆蓋率已達(dá)到可綠化面積的30%以上。”中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司青海分公司黨支部書記魏宏斌說，此外，公司還購置兩條環(huán)保型生產(chǎn)線設(shè)備，大小24臺(套)，占總投資的20%，采用自動化電控系統(tǒng)的壓濾機(jī)污水凈化處理設(shè)備，使廢水循環(huán)利用率達(dá)90%以上，還將沉淀的泥漿壓縮成餅用于后期恢復(fù)土壤、種植草木，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，全面保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　另據(jù)化隆縣生態(tài)環(huán)境局對《化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂石礦擴(kuò)能項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》評審報(bào)告顯示，該項(xiàng)目區(qū)域地表水體主要為黃河，依據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，該區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量良好，同時(shí)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。此外，該項(xiàng)目堅(jiān)持“邊開采、邊治理、邊恢復(fù)”，切實(shí)履行礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)與土地復(fù)墾義務(wù)，做到了資源開發(fā)利用方案、礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)恢復(fù)方案同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和管理，確保了礦區(qū)環(huán)境得到及時(shí)治理和恢復(fù)。