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拉薩河河勢控導工程建成后可形成海綿生態走廊

發布時間:2021-05-20 10:31:00來源: 西藏日報


拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)工程全貌。

  5月15日,隨著拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)最后一倉混凝土在5#氣盾壩澆筑完成,標志著該工程主體混凝土施工全部完成,總工程將于2022年4月完工。

  5月23日實現下閘蓄水

  5月15日24點,拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)最后一倉混凝土在5#氣盾壩澆筑完成,標志著該工程主體混凝土施工全部完成。作為西藏自治區和平解放70周年獻禮工程,最后一倉混凝土澆筑完成,為“5·23”下閘蓄水的節點目標提供了重要的保障。

  拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)工程技術部主任劉誠介紹,拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)由中國水電基礎局承建,總投資4.4億元,壩址位于拉薩河城區段。該工程于2020年5月25日進行開工準備,9月2日正式開始主體工程施工任務。工程屬于拉薩河城區段自下而上的第一座攔河蓄水建筑物,位于2#閘下游約1.635千米。工程包括氣盾壩、調節閘、導流墻、魚道和充排氣泵房等部分。

  已完成總工程量的80%

  劉誠介紹,“該工程為拉薩市重點水利項目,是目前海拔最高、軸線最長的氣盾壩工程。為了實現‘5·23’節點目標,整體工期從原先22個月縮短為9個月,由于工期緊、任務重,我們采取了汛期和冬季不停工施工方案,施工人員從原先220人增加到600余人,另外,通過增加設備、優化施工程序來保證‘5·23’下閘蓄水。”

  記者了解到,去年7月份該工程完成一期圍堰施工,今年3月份完成氣盾壩上游施工,與下閘蓄水相關的主體已全部完工,截至目前,該工程已完成總工程量的80%。

  記者從施工現場看到,渣土車和吊運車來回穿梭在河中央施工現場,調節閘上的工人們在保障安全前提下爭分奪秒地作業。接下來,將開展附屬工程施工,包括綠化鋪裝、裝飾和過河面平整等。總工程將于2022年4月全部完工。

  70%以上的降雨就地消納和利用

  據了解,該工程及兩岸水生態景觀將按照海綿城市建設要求,通過綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,修復濱河水生態系統,將70%以上的降雨就地消納和利用,在拉薩河與兩岸城區之間建立起海綿生態走廊。工程建成后,枯水期蓄水后可形成寬廣的碧綠湖面,抬高兩岸地下水位,補給兩岸濱河生態走廊,維持良好的水生態環境。寬廣的湖面和兩岸良好的水生態景觀,將吸引更多的野生鳥類前來棲息。

  另外,拉薩河河勢控導工程(濱江花園段)主要建設內容為1#閘工程及上下游300米引河工程。拉薩河1#閘是拉薩河綜合整治工程6座梯級蓄水閘之一,是拉薩市重大民生項目,也是拉薩河綜合整治的關鍵性工程。目前,已完成一期、二期主體工程防滲墻、防沖墻、地下連續墻施工,1#、2#氣盾壩已完成過流前主體結構施工,基本具備過流條件,工程將于5月23日具備下閘蓄水條件。

  據悉,1#閘建設有利于游蕩性河道的整治,控導主流、穩定河槽、縮小游蕩范圍,保護兩岸堤防,促進現有城區防洪工程的完善,為閘址周邊市區水生態環境的改善和景觀打造創造良好的基礎條件,加快城區防洪體系的完善和海綿城市建設,提升城市品位。

(責編: 常邦麗)

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