【路見西藏】三代橋，“兩路”精神的傳承地標

　　叢林茂密，谷深河急，通麥特大橋屹立在西藏自治區林芝市波密縣境內易貢藏布和帕隆藏布兩江交匯處的群山峽谷間，“讓高山低頭，叫河水讓路”幾個鮮艷的紅字在橋梁墩柱上十分醒目，讓人看后頓感精神振奮，頗有一番豪情壯志。 

　　通麥特大橋以其所處地理位置險峻和“咽喉工程”的象征意義著稱。在它身旁，還有不同歷史時期修建的一代和二代橋，如今這兩座橋已然廢棄，靜靜地伴隨在通麥特大橋身邊，訴說著三代橋的變遷歷史，見證著永不磨滅的“兩路”精神。 

　　鑿艱越險、人定勝天，一代橋凝結著人們認識世界、改造世界、戰勝自然天險的決心和斗志。20世紀50年代，人民解放軍修建川藏公路，一面進軍一面筑路，在通麥這個當地人民世代隔江相望的天險之地架起了一座木板吊橋，從此兩岸相通、川藏線順利延伸。“大道”不孤，通到了江對岸的密林深處，通向了外面更廣闊的世界，從江對岸來的金珠阿米更是走進了西藏各族人民的心中。修筑川藏公路、架起通麥橋梁的意義，不在一時，而在千秋。 

　　眾志成城、一往無前，二代橋訴說著人們渴望對外溝通、加速發展、促進交往交流交融的深切愿望。一代橋完成了40余年的通達使命，在2000年的特大山體滑坡中被沖毀。從來沒有任何困難能夠阻擋人類征服自然、努力創造幸福生活的前進步伐，人們迅速行動起來，用了不到9個月時間在一代橋原址旁迅速架起了一座懸索大橋，于2001年1月1日正式通車。川藏線又一次暢通無阻了，高峽深谷間的壯美風光不變，通麥大橋的方向不變，變的是，經歷了短暫的分離，人們意識到彼此從沒有像今天這般渴望走近，是共同的心聲讓大家擼起袖子加油干，加速修筑起這座通往共同幸福美好生活的連心橋，萬眾一心的力量比滔滔的易貢藏布更加磅礴震撼。 

　　同心共濟、闊步征程，三代橋描繪出進入新時代，人們追求高效率通聯、高水平開放和高質量發展的美好夢想。作為臨時保通，二代橋承載能力有限，已逐漸跟不上當地經濟社會發展的需要。在人們的翹首以盼中，一座全新的單塔單跨鋼桁梁懸索橋于2015年12月通車，有力地保障了川藏線通麥段的行駛安全通暢。從此這座橋上人暢其行、貨暢其流，各民族交往交流交融日益廣泛，真正使川藏公路成為“民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。”　 

　　最艱險的通麥天險，也是川藏線上最閃亮的精神傳承地標之一。“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“兩路”精神，成為通麥三代橋風景中，最讓人動容、令人振奮、給人力量的所在。（中國西藏網 文/易文文）