今年前三季度，西藏地區(qū)生產總值、固定資產投資、規(guī)模以上工業(yè)增加值、社會消費品零售總額、一般公共預算收入、全體居民人均可支配收入、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入7項主要經濟指標增速居全國第一位，高原經濟的活力和潛力充分彰顯。

　　投資增速快

　　今年上半年，中聚醫(yī)療科技公司全資子公司西藏中聚醫(yī)療科技有限公司在拉薩注冊成立，進軍高原制氧供氧賽道。

　　西藏中聚醫(yī)療科技有限公司董事長王成說，高原用氧市場巨大，加之西藏出臺了助力企業(yè)上市的“格桑花行動”等一系列政策，因此企業(yè)選擇在西藏投資建廠。

　　今年前三季度，西藏積極開展招商引資。在8月份舉辦的對口援藏30周年招商引資、招才引智推介會暨集中簽約儀式上，西藏簽約了總投資上百億元的項目18個。看好西藏潛力，一大批企業(yè)落戶西藏，前三季度西藏民間投資增長67.6%。

　　與此同時，圍繞文化旅游、清潔能源等九大產業(yè)，西藏持續(xù)擴大有效投資，加快推進重點項目建設，助力產業(yè)發(fā)展。

　　11月10日，在海拔4650米的西藏那曲市色尼區(qū)達嘎普村，全球海拔最高、西藏容量最大的獨立構網型儲能項目——西藏開投色尼區(qū)達嘎普獨立構網型儲能電站成功并網送電。該項目是西藏自治區(qū)2024年重點保供項目，總投資達4.52億元。項目歷時3個月完成全部建設任務。施工團隊克服了工期短、海拔高、氣壓低、溫度低、運輸不便、儲能設備性能下降等重重困難，如期完成建設任務。

　　那曲市太陽能、風能、地熱能等資源豐富，其中太陽能資源技術可開發(fā)量約37.1億千瓦，占西藏全區(qū)的38%；風能資源技術可開發(fā)量約3724萬千瓦，占全區(qū)的35.7%。“儲能技術的提升和儲能電站的建設，將為那曲清潔能源產業(yè)發(fā)展提供保障。”那曲市能源局黨組書記周戰(zhàn)平說。

　　與此同時，今年以來，西藏自治區(qū)黨委、政府主要領導親自包保推動重點項目建設，積極研究新情況、主動解決新問題，進一步狠抓工作落實，持續(xù)擴大有效投資，相關部門在積極爭取國家原有規(guī)劃項目投資外，主動匯報銜接增發(fā)國債、“兩重”建設超長期特別國債、政府專項債等項目投資。

　　西藏民族大學教授、財經學院院長陳愛東認為，投資的快速增長，是今年前三季度高原經濟持續(xù)向好、活力滿滿的底氣。

　　消費動能強

　　9月底，林芝市民段啟好通過“以舊換新”的方式購買了一輛價值20多萬元的新能源汽車。“不僅購買新車有2萬元補貼，報廢舊車我也拿到了1000元補貼，真的很劃算。”段啟好說。

　　西藏從著力推動汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛(wèi)“換新”、回收服務“換擋”4個方面，提出了消費品以舊換新舉措。西藏自治區(qū)商務廳副廳長石成華介紹，西藏商務部門牽頭研究制定了西藏自治區(qū)關于促進服務消費高質量發(fā)展的若干措施，從強化服務消費供給、提升服務消費水平等方面提出諸多舉措。

　　截至目前，西藏全區(qū)已下?lián)芟M品以舊換新資金2.24億元，已使用1.13億元，實現消費品以舊換新7.06萬筆，銷售額12.03億元。以舊換新拉動消費成效逐步顯現。

　　據介紹，今年以來，西藏三級財政已累計安排超過5.76億元促消費資金，圍繞汽車、家電、家居、餐飲、成品油、商超、高原農特產品等重點消費領域，持續(xù)開展以“幸福西藏·樂享生活”為主題的系列促消費活動。數據顯示，截至目前，已累計使用資金4.3億元，直接拉動消費增長35.52億元。

　　西藏全區(qū)商務系統(tǒng)多措并舉提振消費信心、創(chuàng)新消費場景、改善消費條件、激發(fā)消費潛力，有力促進了消費市場持續(xù)回升向好。數據顯示，前三季度，西藏全區(qū)社會消費品零售總額671.06億元，同比增長6.2%。全區(qū)網上零售額和實物商品網上零售額增速均居全國第一位，新型消費潛力加速釋放。

　　西藏自治區(qū)商務廳消費促進處副處長楊占輝介紹，近期西藏自治區(qū)還將圍繞促進餐飲業(yè)高質量發(fā)展以及首發(fā)經濟高質量發(fā)展等，陸續(xù)出臺一系列政策措施，不斷釋放政策紅利，促進消費增長。

　　開放力度大

　　在位于日喀則市的吉隆口岸，裝載著一輛輛國產新能源汽車的大卡車正緩緩駛出國門，駛向尼泊爾。今年以來，新能源汽車出口形勢良好，貿易值屢創(chuàng)新高，成為西藏外貿新的增長點。根據拉薩海關統(tǒng)計，今年1月至9月，吉隆口岸出口國產新能源汽車5231輛，貿易值達6.66億元，出口量創(chuàng)近3年新高。

　　“我們設立國產新能源汽車出口申報專窗，開辟國產新能源汽車出口24小時綠色通道，實施‘提前申報、即到即檢、單證預審核、非侵入式查驗’等便利化措施，大大提升了出關效率。”吉隆海關負責人介紹，他們開啟國產新能源汽車出口“公鐵聯(lián)運”模式，國產新能源汽車從生產地到口岸出口至尼泊爾僅用10天左右時間，有效降低了企業(yè)物流成本。

　　依托吉隆口岸，吉隆邊境經濟合作區(qū)大力培育和發(fā)展國際商貿、現代物流、邊貿加工、邊境旅游等特色優(yōu)勢產業(yè)，加快打造面向南亞開放的重要通道。目前，吉隆邊合區(qū)已實施了中尼進出口產業(yè)園、邊貿綜合服務中心等一大批產業(yè)項目，邊合區(qū)成立以來，已實施建設項目55個，項目總投資約13億元。

　　西藏還著力打造日喀則國際陸地港，提升對外開放水平。目前，日喀則出口貨物查驗場項目已建成運行。今年，該陸地港計劃實施項目16個，計劃總投資25.44億元。日喀則正在探索以國際陸地港為倉儲、查驗基地，以5個口岸為出入境通道，建立“公鐵聯(lián)運、運抵直通”模式，實現一次報關、口岸直通，前方口岸與后方港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。

　　日喀則市是西藏對外開放的前沿，集中了西藏大部分的公路口岸和邊民互市貿易點。今年以來，日喀則市不斷完善基礎設施，極大促進了邊民互市貿易。

　　拉薩海關主動作為，服務地方和企業(yè)需求，助力更多西藏產品走出國門、走向世界。今年，一個又一個高原特色產品從西藏走向國際市場。4月份，林芝蘋果通過吉隆口岸銷往尼泊爾，標志著西藏本地水果首次實現出口。冷凍虎掌菌、冷凍松茸、西藏紅酒、青稞白酒也相繼走向國際市場。