通武廊輕軌規劃建設落下了實錘。近日，天津市發改委等九部門印發天津市2019年重點建設、重點前期和重點儲備項目安排意見，明確建設天津城區經武清至廊坊的市郊鐵路，全長65公里，設站10座，其中天津境內50公里，設站8座。按照年度工程進度目標安排，該項目今年爭取開工建設。

　　2017年2月，天津市武清區與北京市通州區、河北省廊坊市聯合簽署了《推進通武廊戰略合作框架協議》，明確在規劃對接、交通網絡、生態保護等多方面深度合作，打造協同發展試驗示范區，為京津冀一體化發展注入一劑強心劑。

　　經濟發展，交通先行。為充分落實通武廊地區一體化發展，武清區政府提出建設通武廊軌道交通線路的訴求，該線路將極大地拉近武清與通州、廊坊的時空距離，強化與周邊地區的聯系。

　　據天津市武清區發改部門今年2月公布的消息，通武廊輕軌項目今年下半年有望開工建設，為通武廊經濟社會發展創造便利的交通條件。

　　這條線路將充分利用天津市地鐵5號線，從北辰區雙街終點站延伸至武清區，到達武清區后改為地上輕軌線路，一直延伸到廊坊，與當地規劃建設的北三縣輕軌連接，最終到達通州區。

　　武清區區長戴東強此前在接受記者采訪時透露，通武廊輕軌前期工作已經開啟。他表示，在通武廊協同發展方面，今年武清區將推進交通互聯互通，特別是圍繞建設“軌道上的京津冀”，規劃興建連接通武廊的輕軌線路，目前正在開展預可研等前期工作。

　　與此同時，通武廊輕軌也基本確定前期工作的重要時間表。今年4月29日，武清區市域（郊）鐵路項目初步選線方案服務、武清區市域（郊）鐵路項目客流預測服務、武清區市域（郊）鐵路項目可行性研究服務分別發布成交公告。根據三個成交公告，通武廊輕軌將在兩個半月完成初步選線最終方案；三個月內完成項目客流預測成果。

　　按照設計，通武廊輕軌最高時速可達160公里左右。項目建設將為整個京津冀地區交通“聯網”建設探索新路，積累經驗。

　　（北京日報）