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云南彌(勒)蒙(自)鐵路最長Ⅰ級高風險隧道貫通

發布時間:2020-11-26 19:17:00來源: 中國新聞網

  中新網昆明11月26日電(楊濤 王一翔)經過最后一次爆破施工,由中鐵十七局承建的云南彌(勒)蒙(自)鐵路白沙坡隧道26日貫通。該隧道是彌蒙鐵路最長的Ⅰ級高風險隧道,標志著彌蒙鐵路工程建設取得階段性進展。

  白沙坡隧道位于彌勒市竹園鎮境內,全長3425米,是彌蒙鐵路最長的Ⅰ級高風險隧道,也是重難點工程。中鐵十七局彌蒙鐵路一分部項目部經理劉旭軍說,“自去年4月開工建設以來,隧道遇到地質巖溶、順層偏壓、膨脹土等不良地質。同時,還要穿越兩條公路,最小埋深處只有18米,施工安全壓力大,工期任務緊。”

  針對施工難題,中鐵十七局在隧道正洞里設置斜井,采用三臺階開挖法,開挖前進行了超前支護,確保施工穩步推進。

  據了解,彌蒙鐵路正線長約107公里,開行旅客列車速度目標值為每小時250公里,全線新建竹園、朋普、開遠南和紅河4座車站,橋梁46座、隧道10座,橋隧比達45%以上。該鐵路建成通車后,將與中越國際通道昆(明)河(口)鐵路相銜接,成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道。

(責編: 賈春玲)

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