26米長的馬門溪龍做了“美容” 47米高“生命螺旋”煥然一新

　　“無人”博物館 文物都挺“忙”

　　閉館四個月有余，少了觀眾的博物館卻一天沒放假，有些館忙著掃房掃地，來了一次徹底大掃除；有些博物館“掃”文物，擴充數字展品庫……最近記者探訪那些尚未開館的博物館，為您揭秘“無人”博物館里的忙碌，看博物館人如何努力將時光留住。6月初，自然博物館、中國科技館、北京汽車博物館、郭沫若紀念館等將陸續(xù)恢復開放，許多久未謀面的博物館，將以嶄新的姿態(tài)迎接觀眾的到來。

　　探秘1

　　留守文物忙著做“美容”

　　疫情期間，各大博物館里的文物都挺“忙”，時間表排得滿滿的。

　　自然博物館，3200多件動植物標本“留守”展廳，博物館的工作人員要定期為它們做保養(yǎng)，適當的“美容護理”也安排上了。

　　“像這樣的龐然大物，打理起來自然要投入更多精力。”該館標本部副主任夏曉飛站在古爬行動物展廳里，指著“明星展品”——馬門溪龍骨架化石打開了話匣子，“這個大家伙全長26米，僅脖子就超過13米，維護難度可想而知。”

　　夏曉飛說，發(fā)掘的化石受到各種因素制約，幾乎不可能是“完好無損”地出土，對于缺失的部分會用石膏或樹脂材料制成的仿制品補全。這套巨大的馬門溪龍骨架化石，就有十多處是后補的。“隨著時間的流逝和觀眾的觸碰，這些部分會出現(xiàn)褪色，因此標本部的工作人員會定期對化石標本進行補色，令展品看上去更‘精神’。”他說，這次閉館期間，標本部的三位專家就聯(lián)手對“馬門溪龍”進行了加固、上色等維護。“受出土當地土質和埋藏地層的影響，這套骨架標本整體顏色呈現(xiàn)出黃褐色，工作人員使用油畫料調配出與化石整體狀態(tài)最和諧的顏色，并為補全的部分進行了補色。”

　　在汽車博物館，不少大型互動設備也完成了升級改造。展覽展示部工程師曹楠說：“互動展項平時難得整段時間空閑，現(xiàn)在正好可以進行結構檢修和定制安裝。”更難得的是，館里珍貴的“老爺車”不僅被精心保養(yǎng)，而且還陸續(xù)排隊拍了“形象照”。工作人員王曉琳說，與專業(yè)團隊為明星展品制作了VR，觀眾通過手機就能近距離觀看這些汽車，甚至能“坐”進去，享受一把駕駛古董車的樂趣。

　　位于什剎海畔的郭沫若紀念館里，工作人員正忙著搭建腳手架，他們計劃為全館最大的文物——館舍完成一次3D掃描。文物與陳列工作室副主任梁雪松說，所有過程都是無接觸的，不會對建筑本體造成傷害。前期準備工作還在進行中，未來，這些采集工作還將移到室內。而這些數據最終將成為虛擬世界的“磚石”，可以重建一座原汁原味兒的云端紀念館。

　　探秘2

　　開啟無死角深度“大掃除”

　　中國科技館后勤保障部負責人單根春說，科技館大門關了，工作人員開啟了一次深度的“大掃除”。玻璃幕墻、900多個展項、公共服務設施，甚至還包括展區(qū)內3米以上空間的衛(wèi)生，統(tǒng)統(tǒng)都在打掃范圍內。

　　“一些3米以上的大型展項，我們都搭了架子，或者使用升降機，近距離打掃，而不是簡單掃掃灰。”單根春舉例，科技館里的室內雕塑“生命螺旋”，高達47米，相當于十幾層樓的高度。清理它，需要具有高空作業(yè)資質的“蜘蛛人”出手。“五個工作人員同時作業(yè)，清理了兩天才完成。”

　　另外，展廳內雖然沒有觀眾，但為了維護展品的狀態(tài)，仍需要保持通風環(huán)境。科技館600多塊空調濾網，每周都要清洗消毒。“為了迎接開館，科技館調整了空調運行的方案，關閉回風系統(tǒng)，只送新風。”

　　汽車博物館的“大掃除”講究無死角。“從天花板到墻壁，犄角旮旯兒都打掃了一遍。”王曉琳說，有一面挑高50米的墻，全部完成了重新粉刷。場館地面上已經被觀眾踩得模糊不清的3D彩繪重新打了蠟，煥然一新。

　　這些大掃除背后，還有很多觀眾看不到的辛苦。以汽車博物館的3D彩繪打蠟為例，除了實操人員，安保、后勤人員要做好服務，所有館員禁止穿越展區(qū)，辦事兒需要繞行。該館館長劉井權主管安全，每一次有高空作業(yè)時，他都要親自跟維修人員溝通，挨個兒幫助檢查安全繩是否牢靠。

　　不少博物館都表示，不同于以往的清潔，此次大掃除注重了消毒環(huán)節(jié)。“消毒劑的濃度完全按照疾控部門的要求配比，既起到消殺作用，又不會對展品和人體造成傷害。”單根春說，整個集中清潔的過程持續(xù)了20多天，每天都有近50位工作人員上崗8小時以上。

　　很多博物館還請了疾控部門、衛(wèi)監(jiān)部門等專業(yè)“外援”現(xiàn)場挑刺兒，目的就是希望觀眾重新走進久違的博物館后，感到舒心、放心。

　　探秘3

　　云看展生出許多奇思妙想

　　實體館閉門，虛擬展上線，云端博物館實現(xiàn)“不打烊”。汽車博物館公眾教育部宣傳小編們每周都要來一次頭腦風暴。王曉琳說，“云看展不是簡單地把線下展覽挪到網上，我們希望真正用好互聯(lián)網思維，講好云端故事。”

　　跟著講解員打開車門，聽一聽130年前汽車喇叭的聲音；看著科普老師打開凱迪拉克的機器蓋子，了解汽車跑起來的原理……一系列有趣、有用的直播陸續(xù)上線。今年的博物館日，該館館長還親自出馬，直播看展，點擊量超200萬人次。

　　“文創(chuàng)產品的創(chuàng)作也沒落下。”王曉琳說，閉館期間，“汽車夢”系列文創(chuàng)上線了，一塊汽車造型的洗碗布格外受歡迎，很多人開玩笑說要買回去送給家里的男士們。

　　科技館則利用自身優(yōu)勢，打造了全國首個抗擊新冠肺炎疫情的網絡專題展覽——“新的對決”。虛擬展廳里，觀眾點擊“顯微鏡”，看行駛中的列車、喧嘩的人群，找尋新冠病毒的蹤影和蔓延路徑。展覽策劃組組長王劍薇說，制作這個互動展項，是為了讓觀眾更直觀地對病毒的傳播方式有基本了解。

　　這個展覽上線不到24小時，就吸引了60余萬次體驗。此后，廣東科學中心、合肥市科技館、武漢市科技館、泉州市科技館等單位先后給中國科技館來函，申請將網絡展覽轉化為線下實體展覽。其中，廣東科學中心和合肥市科技館的展覽已經開幕了。

　　還有一批博物館“新成果”已經在路上了。梁雪松直言，感覺他們的研究工作比閉館前還多。包括郭沫若紀念館、老舍紀念館等在內的8家名人故居紀念館還在疫情期間共同完成了一本科普讀物，預計下個月就會印制出來。“我們是小型博物館，很多基礎條件確實不如綜合類大館，但這次閉館給了我們嘗新的機會。”他說，目前紀念館的微信和網站都進行了升級，還聯(lián)合一些名人故居一起拍攝紀錄片，制作H5等。“走‘小巧’路線可能是我們未來的一個發(fā)展方向。”

　　還有一些博物館啟動了文物征集工作。汽車博物館就已啟動抗疫主題藏品的征集，希望通過多種方式記錄下這段難忘的閉館經歷。

　　本報記者 劉冕 孫樂琪