【解說】此前鬧得沸沸揚揚的小區聯合抵制豐巢事件又有新進展。繼5月20日上海中環花苑小區自建快遞驛站以來，截至5月26日僅有順豐、京東、EMS等進行了小部分快遞的存放。對此，中環花苑業委會主任何劍近日在接受采訪時表示，驛站啟用當天即進行了相關告知，盡管實行了驛站免費存放快遞的準則，但“四通一達”(中通、圓通、申通、百世匯通、韻達)方面近日來無任何快遞存放于此。

　　對此，相關快遞公司曾有負責人透露稱，對該小區自建驛站的“專業性”“安全性”存疑。針對驛站如何管理和快遞的安全問題，何劍表示，驛站每天于7點至21點進行不限時間的免費代管，專人看管，目前人員為保安公司支持，場地是政府配套用房，試用的一個月內需要小區公共收益支出成本幾乎可以忽略不計。同時，對于驛站的管理和快遞領取等方面，小區也采用了四重保障。

　　【同期】(中環花苑業委會主任 何劍)我們這個東西(驛站)有四重保障，(快遞)進去之后應該是99.9%是不會發生錯拿或者是丟件的。首先第一個的話就是進來之后都是手工記賬的；第二個，我是有一個電腦記賬的，進來的東西這個信息錄入到電腦，它上面是永遠留存，現在滯留的快遞件和我貨架上的件是對上的；第三個，我這邊是有監控的；第四個，用戶來取，他并不是自己上到貨架上拿，都是報他的樓室號，然后對著這個表單上的信息，由我們的管理人員上去拿出來給他的。

　　【解說】對此，德恒上海律師事務所業務合伙人陳哲律師稱，小區自建快遞驛站完全是合法合理的，快遞員在派送前可向收件方進行相關交付的確認。

　　【同期】(德恒上海律師事務所業務合伙人律師 陳哲)小區自建快遞(驛)站完全是合法合理的，而且也便于業主來收發包裹這樣的一個方便的途徑。為什么相關的快遞公司會進行抵制？一方面有可能是他擔心他寄送的包裹有可能會丟失，丟失的話他有可能會擔心會承擔責任，快遞小哥有可能會(被)進行一定的處罰。這個其實是可以用合理合法的方式進行一定的明確的，比如說快遞小哥給收件人業主打電話確認或者是發短信確認，業主確認好以后將包裹放在收發站，這相當于就是形成了一個交付的法律的節點。第二點有可能豐巢公司跟快遞公司合作，希望有盡可能(多)的包裹放進快遞柜，也是他利益增長的一個方面。

　　【解說】陳哲律師還指出，快遞在收件方交付地址確認的情況下，完成指定地點派送存放的同時風險本身也進行了轉移。

　　【同期】(德恒上海律師事務所業務合伙人 律師 陳哲)這個就涉及到一個法律概念，就是交付理論上而言，業主收到快遞是真正的交付。然后他自建快遞中轉站、終點站這樣的一個情況。送貨小哥快遞公司的相關工作人員，應該由業主確認放到某一個地方，這樣的情況下是完成交付。如果被盜了或者被偷了或者是錯拿了，在這種情況下就是放在了收件人業主指定的地方，那這個產品商品就完成了交付，(相關)風險已經轉移了。

　　【解說】5月8日，上海中環花苑業委會發通知稱停用豐巢快遞柜，這也是上海首個停用豐巢的小區。此后，上海一百多家小區業委會紛紛加入對豐巢說“不”的行列；5月13日，國家郵政局約談了豐巢科技公司主要負責人，要求豐巢公司積極采取措施；5月15日晚，豐巢在其官方微博發布《關于用戶服務調整的說明》，宣布將用戶免費保管時長由原來的12小時延長至18小時；5月17日，上海中環花苑恢復小區內智能快遞柜的使用；5月20日，上海中環花苑啟用自建快遞驛站，遭到“四通一達”快遞抵制。