昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區(qū)的各快遞網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始忙碌起來(lái)，隨著“雙11”配送高峰到來(lái)，有網(wǎng)點(diǎn)的包裹量比平時(shí)增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個(gè)社區(qū)和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車完畢，今天一共150件，是平時(shí)的3倍。”早上7點(diǎn)半，順豐快遞員燕紅清點(diǎn)好車?yán)锏陌蛑可絽^(qū)河北鎮(zhèn)出發(fā)。河北鎮(zhèn)山路多，平時(shí)燕紅都是自己開(kāi)車送貨，隨著“雙11”結(jié)束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達(dá)河北鎮(zhèn)。這里是7月那場(chǎng)暴雨中受災(zāi)最重的村鎮(zhèn)之一，如今，山路已經(jīng)恢復(fù)，物資正源源不斷地抵達(dá)居民手中。燕紅車上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網(wǎng)購(gòu)的過(guò)冬衣物。不同于在城區(qū)送貨，在山區(qū)，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶地送上門，100多件包裹送完時(shí)已接近晚8點(diǎn)。

　　順豐房山區(qū)域負(fù)責(zé)人張強(qiáng)告訴記者，最近房山區(qū)包裹配送量比平時(shí)翻倍增長(zhǎng)，以河北鎮(zhèn)為例，一天的快遞量達(dá)到1000多件，需要派出7輛車。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點(diǎn)山區(qū)增加車輛和人手。“我們每輛車都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開(kāi)，保障安全。”張強(qiáng)說(shuō)，房山區(qū)最遠(yuǎn)的配送點(diǎn)位蒲洼鄉(xiāng)距離網(wǎng)點(diǎn)近100公里，無(wú)論包裹量有多少，快遞員都會(huì)每天往返、按時(shí)送達(dá)。

　　在門頭溝區(qū)體北路6號(hào)，菜鳥速遞站點(diǎn)同樣迎來(lái)派件高峰。經(jīng)過(guò)分揀、裝車，早上9點(diǎn)，菜鳥快遞員丁笑前開(kāi)著貨車向齋堂鎮(zhèn)出發(fā)，車上載有170多件包裹，比平時(shí)增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮(zhèn)也是暴雨中受災(zāi)最重的村鎮(zhèn)之一，這次“雙11”居民購(gòu)買了很多生活用品，其中不少商品都是次日達(dá)。抵達(dá)齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車上的包裹一個(gè)個(gè)送到居民手中后，才啟程返回城區(qū)，回到家時(shí)已是深夜。

　　丁笑前所在站點(diǎn)的配送范圍覆蓋整個(gè)門頭溝區(qū)，由于網(wǎng)點(diǎn)此前所處的位置地勢(shì)較低，為了避免雨水影響，網(wǎng)點(diǎn)在11月初剛剛搬了新家。“新的場(chǎng)地200多平方米，比原來(lái)的空間更大，設(shè)備也更新。”站點(diǎn)負(fù)責(zé)人關(guān)強(qiáng)介紹，為了迎接快遞旺季，站點(diǎn)早早做了準(zhǔn)備，不僅提前增加了車輛和各種設(shè)備，還提前半個(gè)月就開(kāi)始招聘，比平時(shí)增加了21人。關(guān)強(qiáng)說(shuō)：“預(yù)計(jì)此次快遞旺季會(huì)持續(xù)到春節(jié)，我們會(huì)全力以赴確保包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，讓大家溫暖過(guò)冬。”

　　昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區(qū)的各快遞網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始忙碌起來(lái)，隨著“雙11”配送高峰到來(lái)，有網(wǎng)點(diǎn)的包裹量比平時(shí)增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個(gè)社區(qū)和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車完畢，今天一共150件，是平時(shí)的3倍。”早上7點(diǎn)半，順豐快遞員燕紅清點(diǎn)好車?yán)锏陌蛑可絽^(qū)河北鎮(zhèn)出發(fā)。河北鎮(zhèn)山路多，平時(shí)燕紅都是自己開(kāi)車送貨，隨著“雙11”結(jié)束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達(dá)河北鎮(zhèn)。這里是7月那場(chǎng)暴雨中受災(zāi)最重的村鎮(zhèn)之一，如今，山路已經(jīng)恢復(fù)，物資正源源不斷地抵達(dá)居民手中。燕紅車上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網(wǎng)購(gòu)的過(guò)冬衣物。不同于在城區(qū)送貨，在山區(qū)，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶地送上門，100多件包裹送完時(shí)已接近晚8點(diǎn)。

　　順豐房山區(qū)域負(fù)責(zé)人張強(qiáng)告訴記者，最近房山區(qū)包裹配送量比平時(shí)翻倍增長(zhǎng)，以河北鎮(zhèn)為例，一天的快遞量達(dá)到1000多件，需要派出7輛車。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點(diǎn)山區(qū)增加車輛和人手。“我們每輛車都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開(kāi)，保障安全。”張強(qiáng)說(shuō)，房山區(qū)最遠(yuǎn)的配送點(diǎn)位蒲洼鄉(xiāng)距離網(wǎng)點(diǎn)近100公里，無(wú)論包裹量有多少，快遞員都會(huì)每天往返、按時(shí)送達(dá)。

　　在門頭溝區(qū)體北路6號(hào)，菜鳥速遞站點(diǎn)同樣迎來(lái)派件高峰。經(jīng)過(guò)分揀、裝車，早上9點(diǎn)，菜鳥快遞員丁笑前開(kāi)著貨車向齋堂鎮(zhèn)出發(fā)，車上載有170多件包裹，比平時(shí)增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮(zhèn)也是暴雨中受災(zāi)最重的村鎮(zhèn)之一，這次“雙11”居民購(gòu)買了很多生活用品，其中不少商品都是次日達(dá)。抵達(dá)齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車上的包裹一個(gè)個(gè)送到居民手中后，才啟程返回城區(qū)，回到家時(shí)已是深夜。

　　丁笑前所在站點(diǎn)的配送范圍覆蓋整個(gè)門頭溝區(qū)，由于網(wǎng)點(diǎn)此前所處的位置地勢(shì)較低，為了避免雨水影響，網(wǎng)點(diǎn)在11月初剛剛搬了新家。“新的場(chǎng)地200多平方米，比原來(lái)的空間更大，設(shè)備也更新。”站點(diǎn)負(fù)責(zé)人關(guān)強(qiáng)介紹，為了迎接快遞旺季，站點(diǎn)早早做了準(zhǔn)備，不僅提前增加了車輛和各種設(shè)備，還提前半個(gè)月就開(kāi)始招聘，比平時(shí)增加了21人。關(guān)強(qiáng)說(shuō)：“預(yù)計(jì)此次快遞旺季會(huì)持續(xù)到春節(jié)，我們會(huì)全力以赴確保包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，讓大家溫暖過(guò)冬。”